Connect with us

سيارات

“نيسان” تكشف عن السيارة الاختبارية IMx الخالية من الانبعاثات في معرض طوكيو للسيارات 2017

Published

on

كشفت شركة نيسان عن السيارة الاختبارية الخالية من الانبعاثات IMx ذاتية القيادة والتي تعمل بالكهرباء بشكل كامل ويصل مداها إلى 600 كيلومتر، وذلك في معرض طوكيو للسيارات 2017.

وتحمل السيارة الاختبارية المبتكرة لمحات من مستقبل استراتيجية التنقل الذكي من نيسان، وهو النهج الذي تتبعه نيسان لتغيير أسلوب تشغيل وقيادة السيارات واندماجها مع المجتمع. وتم تصميم النموذج الجديد بأسلوب من شأنه تقوية الصلة بين السيارة والسائق لتصبح شريكاً موثوقاً يقدم تجربة قيادة أكثر أماناً وراحة ومتعة. وتهدف نيسان IMx إلى تغيير الحياة اليومية للسائقين من خلال تقديم متعة غير مسبوقة في الحركة والقدرة على التحكم في وضع القيادة اليدوية.

وقال دانيال اسكيلاتشي، نائب الرئيس التنفيذي للتسويق والمبيعات العالمية، المركبات خالية الانبعاثات والبطاريات: “تجسد السيارة الاختبارية الجديدة عديمة الانبعاثات IMx التي تنتمي إلى فئة كروس أوفر، مستقبل استراتيجية التنقل الذكي من نيسان. وتلتزم نيسان من خلال هذه الاستراتيجية بتغيير أسلوب تعامل الناس مع السيارات وكذلك كيفية تفاعل السيارات مع المجتمع في المستقبل القريب وما بعده”.

جعل السفر أكثر متعة: القيادة الذكية من نيسان

ويأتي في قلب الميزات التكنولوجية الموجودة في IMx، الإصدار المستقبلي من النظام ProPILOT والقادر على القيادة الذاتية بشكل كامل. فعندما يقوم السائق باختيار لنظام ProPILOT، يقوم النظام بتثبيت عجلة القيادة داخل لوحة العدادات ويحرك جميع المقاعد ليمنح السائق مساحة إضافية ويسمح للمسافرين بالتحرك بحرية أكثر والاسترخاء والاستمتاع برحلتهم. وعند الرجوع إلى نظام القيادة اليدوية تستعيد المقاعد وعجلة القيادة وضعها الطبيعي، لتتحول القيادة إلى يد السائق في سلاسة متناهية.

تعزيز الراحة والاستمتاع بقيادة السيارات الذكية: الطاقة الذكية من نيسان

وبنيت السيارة الاختبارية IMx عديمة الانبعاثات، على منصة السيارات الكهربائية الجديدة EV من نيسان والمصممة لتحقيق أعلى قدر من الكفاءة، وبفضل التصميم المسطح للقاعدة EV تحسنت ديناميكية القيادة، وبفضل انخفاض مركز الثقل، يمكن التحكم في هيكل السيارة بشكل قوي، وهو ما يعني تغيير جذري في السيارات من فئة كروس أوفر.

ويعزز “رتل القوة” الصامت والقوي الموجود في IMx من الحركة. ويأتي النموذج بمحركين كهربائيين مرتفعي القدرة أحدها في الأمام والآخر في الخلف ليمنح السيارة القدرة على الدفع الرباعي، وينتج عن المحركين مجتمعين قوة مقدارها 320 كيلوواط وعزم دوران 700 نيوتن متر، مستمدين طاقتهم من بطارية عالية السعة تمت إعادة تصميمها بالكامل لرفع كثافة الطاقة وجعلها قادرة على الصمود دون شحن حتى 600 كم، ليتمكن المسافرون من الاستمتاع بتجربتهم بعيداً عن القلق بشأن شحن البطارية.

 التحول إلى جزء من البنية التحتية المجتمعية: التكامل الذكي من نيسان

ويمكن لسيارة نيسان IMx أن تلعب دوراً فعالاً في المجتمع، فعلى سبيل المثال، بعد توصيل المسافرين إلى المطار، يمكن للسيارة أن تقوم بالعودة إلى موقف السيارات والاتصال بشبكة الكهرباء المحلية وإعادة الكهرباء الموجودة في البطارية إلى الشبكة، وهو ما يعد امتداداً لميزتي “من السيارة إلى المنزل” و”من السيارة إلى المبنى”. وعند عودة مالك السيارة من السفر، يمكن لها أن تقله من المطار وتعيده إلى المنزل. ويتم إدارة هذه العملية بكفاءة عالية بفضل البطارية المحسنة وتقنيات السيارة المتصلة، بما في ذلك سلاسة القيادة والتنقل الذكي.

فلسفة منصة EV الجديدة من أجل حقبة القيادة الذاتية

اتجهت نيسان في تصميم هذه السيارة الاختبارية إلى مفهوم جديد على عالم السيارات، فحتى الآن يختلف تصميم المركبات الخارجي عن الداخلي، ففي الوقت الذي يتم تصميم السيارة من الخارج بشكل يوفر شعوراً بالأمان، يتم تصميمها من الداخل لتجعل السائق يركز على القيادة. وهو ما يسمى الاختلاف القائم على الغرض. إلا أن هذا المفهوم في طريقه إلى التغيير مع ظهور مركبات القيادة الذاتية. 

وسعى المصممون في نيسان إلى إعادة تصميم المساحة الداخلية في السيارة IMx بهدف خلق شعور بالانفتاح لدى السائق، وفي الوقت نفسه الحفاظ على الشعور بالخصوصية. ولتحقيق ذلك، ابتكر مصممو نيسان مساحة تربط بين داخل وخارج السيارة.

وعمل المصممون أيضاً على نقل الخصائص الرئيسية للسيارات الكهربائية من حيث الهدوء والسلاسة والإضاءة والحفاظ على القوة والديناميكية في الوقت نفسه. واستلهم المصممون النموذج الجديد من المفهومين اليابانيين (Ma)، وتعني الشعور بالمكان والوقت، و(Wa)، ويعني الانسجام، ليأتي التصميم معبراً عن اندماج مفهومين يبدوان متناقضين وهما “السكون” و”الحركة”.

التصميم الخارجي: عرض الخصائص الفريدة للسيارات الكهربائية

وينقل تصميم IMx المميز ما تحمله داخلها من خصائص السيارة الكهربائية النظيفة والرياضية، من خلال دمج عناصر تصميم نيسان المميزة فيها. بدايةً من الشبكة الأمامية المصممة على شكل حرف V والخط الانسيابي الممتد من غطاء المحرك وحتى نهاية السيارة والخطوط الممتدة على سطحها التي تبدأ من الشبكة الأمامية وتمتد في اتساع وسلاسة لتشمل كامل جسم السيارة وتمنح شعوراً بطبقات التصميم.

ويتلاحم اللون الأحمر vermillion مع الأبيض اللؤلؤي في تناقض مستوحى من ألوان ملابس “أوراماساري” اليابانية، والذي يعبر عن الجمال والرفاهية الموجودة في زي الكيمونو الياباني التقليدي.

التصميم الداخلي: البساطة والراحة والرحابة

استلهم التصميم الداخلي للسيارة الاختبارية IMx من المفهوم الأساسي للمساحة في المنزل الياباني التقليدي، ما يمنح المسافرين شعور المساحة المفتوحة داخل المركبة.

وتأتي السيارة بشاشة عدادات بانورامية من نوع OLED، تعرض على السائق مشاهد من البيئة الخارجية حول السيارة في خلفيتها، بالإضافة إلى شاشة منفصلة بإطار خشبي توجد تحت شاشة العدادات وتمتد على الأبواب الجانبية لتعطي المسافرين لمحة عن المشاهد الخارجية من حولهم، بتصميم مستوحى من النوافذ اليابانية التقليدية “Shōji”.

وتم نقش خطوط “katanagare” على المقاعد باستخدام شعاع الليزر. في الوقت الذي تم نقش مساند الرأس لتشبه لعبة kumiki اليابانية التقليدية، وصنعت الوسائد من السيليكون وداخل إطار صنع بتقنية الطباعة ثلاثية الأبعاد.

ويمكن الذكاء الاصطناعي السائق من التحكم في لوحة العدادات باستخدام حركات وإشارات العين واليد. وتعمل واجهة التشغيل التفاعلية على تقليل عدد الأزار وأدوات التحكم المادية، وهو ما يجعل مقصورة IMx بسيطة ومريحة ولكنها تعمل بكفاء عالية.

ببف6فف6غ7عهurs00002

Continue Reading
Click to comment

Leave a Reply

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

سيارات

هيونداي موتور وتويوتا موتور كوربوريشن تستضيفان مهرجان سباقات هيونداي إن × تويوتا جازو في كوريا

Published

on

By

أعلنت شركة هيونداي موتور، بالتعاون مع شركة تويوتا موتور كوربوريشن، أن العلامتين التجاريتين ستستضيفان حدثًا فريدًا من نوعه في رياضة السيارات، وهو مهرجان سباقات هيونداي إن × تويوتا جازو.

ومن المقرر أن يقام الحدث في 27 أكتوبر 2024 في مضمار إيفرلاند سبيدواي في يونغ إن بكوريا الجنوبية، ويمثل أول تعاون بين هيونداي إن وتويوتا جازو ريسينج في كوريا. ويهدف إلى عرض نماذج عالية الأداء وسيارات سباق من كلتا الشركتين، مع توفير فرص لا مثيل لها للمشجعين الكوريين لتجربة عالم رياضة السيارات المثير.

ستستضيف شركة هيونداي موتور وشركة تويوتا موتور كوربوريشن حدث “يوم المضمار” حيث يمكن للعملاء الانغماس في ثقافة الأداء العالي ومشاهدة سيارات هيونداي N وتويوتا GR أثناء السباق.

ستكون أبرز ما في الحدث عرض تجريبي مثير، يذكرنا بسباقات الرالي الحقيقية، ويضم سيارات سباق وسائقين محترفين من فريق الرالي العالمي لكل شركة. يمكن للعملاء أيضًا تجربة أداء هذه المركبات المنافسة بشكل مباشر من خلال رحلة تجريبية فريدة من نوعها. يهدف هذا التعاون الخاص إلى دفع ثقافة رياضة السيارات الكورية إلى آفاق جديدة.

سيحضر أويسون تشونغ، الرئيس التنفيذي لمجموعة هيونداي موتور، الحدث الخاص وسينضم إليه أكيو تويودا، رئيس مجلس إدارة شركة تويوتا موتور كوربوريشن، الذي غالبًا ما يشارك في أنشطة السائقين تحت اسم “موريزو”.

ستعرض هيونداي N سيارات الرالي من برنامج بطولة العالم للراليات الناجح، بما في ذلك سيارة i20 N رالي 1 هايبرد وسيارة N i20 رالي 2، التي يقودها سائقو هيونداي موتورسبورت WRC تييري نوفيل وداني سوردو وأندرياس ميكلسن. سيقود سائقا هيونداي TCR نوربرت ميشليش وميكيل أزكونا مجموعة سيارات الإنتاج من هيونداي N، بما في ذلك طرازي أيونيك N 5، وإلنترا .N

ستقدم سباقات تويوتا جازوو سياراتها ياريس رالي 1 هايبرد GR، وياريس رالي 2 GR، وسوبرا GR و86 GR، بالإضافة إلى سيارات رالي أخرى ونماذج عالية الأداء. ومن المقرر أن يشارك سائق تويوتا WRC الحالي تاكاموتو كاتسوتا، وياري ماتي لاتفالا من رئيس فريق تويوتا جازوو للسباقات العالمية، ووالد تاكاموتو كاتسوتا، بطل الرالي الياباني تسع مرات نوريهيكو كاتسوتا، كسائقين من تويوتا.

وفي إشارة إلى مستقبل رياضة السيارات، سيعرض المهرجان أيضًا نماذج أولية موجهة نحو المستقبل، مثل سيارة أيونيك N 5 بمواصفات مخصصة لسباقات الدرفت، وسيارة N Vision 74 تعمل بالهيدروجين، بالإضافة إلى أيونيك N 5 بمواصفات Time Attack التي تحمل الرقم القياسي في سباقات قمة بايكس.

ستعرض شركة تويوتا محرك احتراق الهيدروجين AE86 H2 Concept المخصص لسباقات تويوتا جازوو، والمستند إلى سبرينتر تروينو، والتي تم تقديمها في الرسوم المتحركة اليابانية Initial D، وسيارة كورولا GR التي تعمل بالهيدروجين السائل، لإظهار نهج تويوتا موتور متعدد المسارات، حيث تقدم مجموعة واسعة من خيارات الكهربة لتلبية الاحتياجات المتنوعة لعملائها.

وقال يونج هو لي، نائب الرئيس التنفيذي لقسم العمليات العالمية: “نحن متحمسون للترحيب بفريق سباقات تويوتا جازوو، منافسينا في بطولة العالم للراليات، في كوريا”. “سيؤكد هذا الحدث على المنافسة الشرسة والصداقة التي تتعايش في رياضة السيارات، وهو فرصة لإظهار الشغف الخالص بالسيارات الذي تتقاسمه كل من هيونداي وتويوتا، فضلاً عن التزامنا بتوسيع ثقافة رياضة السيارات في المستقبل”.

وسوف تتجمع العلامتان التجاريتان معًا للاحتفال بروح المنافسة في مضمار إيفرلاند سبيدواي في يونج إن.

قال مانابو كونياما، الرئيس التنفيذي ورئيس شركة تويوتا موتور كوريا: “نحن سعداء بأن هيونداي إن وسباقات تويوتا جازو، وهما من المنافسين في رياضة السيارات العالمية، يعملان معًا لخلق فرصة للاستمتاع بثقافة السيارات خارج نطاق رياضة السيارات”. “وتظل تويوتا ملتزمة بتعزيز ثقافة

Continue Reading

سيارات

“يلو” الراعي الرئيسي لفريق كرة القدم للسيدات بنادي الشباب

Published

on

By

تم رسمياً إعلان تجديد رعاية شركة الوفاق لحلول النقل “يلو” لفريق كرة القدم للسيدات بنادي الشباب كراعي رئيسي لمدة موسم رياضي، بعد أن تم توقيع عقد التجديد بين نائب الرئيس التنفيذي لـ”يلو” الأستاذ حمد الحميّد والرئيس التنفيذي لنادي الشباب الاستاذ خليف الهويشان ، في مقر نادي الشباب. وسوف يظهر شعار “يلو” على القميص الرسمي لفريق كرة قدم السيدات بنادي الشباب طيلة مدة الرعاية.

وبهذه المناسبة تحدث نائب الرئيس التنفيذي لشركة الوفاق لحلول النقل “يلو” الأستاذ حمد الحميّد قائلاً: نسعد في “يلو” باستمرار شراكتنا مع نادي الشباب، بعد أن تم تجديد رعاية “يلو” لفريق كرة القدم للسيدات بالنادي، والتي تأتي كجزء من رسالتها للمسؤولية الاجتماعية والتي تتضمن دعم ومساندة العديد من القطاعات التي تصب في خدمة المجتمع صحياً وثقافياً ورياضياً، بالإضافة إلى إطلاق ورعاية المبادرات والأنشطة الهادفة، واستمرار رعاية “يلو” لفريق السيدات لكرة القدم بنادي الشباب يأتي ضمن الاهتمام بالنشاط الرياضي الذي يعد من الأنشطة الحيوية التي أولتها رؤية 2030 اهتماماً كبيراً، حيث يجد متابعة ومشاركة من معظم أفراد المجتمع، وكان لـ “يلو” مساهمات بارزة فيه من خلال رعاية دوري “يلو” وعدد من أندية دوري روشن، بالإضافة للعديد من البطولات في مختلف الألعاب خلال الأعوام الماضية.

وأتمنى التوفيق لفريق كرة القدم للسيدات بنادي الشباب لمواصلة تقديم النتائج المميزة والمنافسة على البطولات المقبلة.

من جانبها عبّرت المدير التنفيذي لفريق السيدات بنادي الشباب صاحبة السمو الملكي الاميرة ريم بنت عبدالله بن مساعد عن اعتزاز النادي بالشراكة مع علامة تجارية رائدة في مجالها مثل يلو واكدت بأن نادي الشباب يتطلع لمزيد من النجاحات سويًا في الموسم الرياضي 2024/2025م

يذكر أن “يلو” لديها أكثر من 90 فرعاً تغطي مدن ومطارات مختلفة في جميع أنحاء المملكة العربية السعودية، بالإضافة إلى تواجدها في الإمارات العربية المتحدة وجمهورية مصر العربية حيث تمتد خبرة يلو لأكثر من 20 عاماً في مجالها، وتوفر “يلو” مفهوماً يتجاوز الخيال، ليس مجرد سيارة بل خدمة تناسب احتياجاتهم ورغباتهم، وتؤخذ في عين الاعتبار كل خطوة تجعل رحلتهم أسهل وأسرع. اعرف أكثر: https://www.iyelo.com/ar

Continue Reading

سيارات

عبداللطيف جميل للسيارات – لكزس تواصل تألقها في الجولة الثانية من بطولة السعودية تويوتا 2024

Published

on

By

حققت لكزس إنجازًا مميزًا في الجولة الثانية من بطولة السعودية تويوتا 2024، والتي أُقيمت العاصمة الرياض في حلبة ديراب من 3 الى 5 أكتوبر 2024، وذلك ضمن سباقات الأوتو كروس وكسر الزمن، والتي استمرت على مدار ثلاثة أيام متتالية، تميزت بالمنافسة والاثارة. وتمكن خلالها علي الخضير الذي يقود سيارة لكزس RCF من الفوز في المركز الثاني من سباق أوتو كروس والمركز الثالث في سباق  كسر الزمن في فئة  G5

تُعتبر بطولة السعودية تويوتا واحدة من أبرز الفعاليات في رياضة السيارات وقد شهدت الجولة الثانية منها  مشاركة واسعة من المتسابقين المحليين والإقليميين، بواقع 164 سائق و حظيت المنافسة بأعلى درجات الإثارة في جميع المراحل أظهر خلالها المتسابقون مهارات رفيعة ومستويات عالية من التحكم والثبات.

من الجدير بالذكر أن رياضة السيارات تحظى بشعبية متزايدة في المملكة العربية السعودية، حيث تُعتبر واحدة من الرياضات الرائجة والمحبوبة وتعمل شركة عبداللطيف جميل للسيارات والاتحاد السعودي للسيارات والدراجات النارية معًا لتعزيز نمو هذا المجال ودعم المواهب المحلية، مما يمكّن السائقين السعوديين من تحقيق طموحاتهم في هذه الرياضة المحبوبة.

Continue Reading
Advertisement

Trending