Connect with us

سيارات

إقبال نسائي كبير في الدورة الحادية عشرة لمعرض اكسس للسيارات الفاخرة بالمملكة العربية السعودية

Published

on

حقق معرض اكسس للسيارات الفاخرة في نسخته الحادية عشرة ، و الذي أُقيم في فندق فورسيزونز- الرياض – بالمملكة العربية السعودية ، نجاحاً غير مسبوق على وقع القرار الملكي السامي بالسماح للمرأة بقيادة السيارة ، وغصت قاعة المعرض الرئيسي بجمهور من السيدات اللاتي حضرنَ الى المعرض للتعرف على أحدث الطرازات التي من الممكن أن يمتلكنها بالقريب العاجل .

حيث إفتتح مديرعام فرع وزارة النقل بمنطقة الرياض المهندس سلمان بن محسن الضلعان ، بحضور صاحب السمو الملكي الأمير سلطان بن بندر الفيصل رئيس الإتحاد السعودي للسيارات والدراجات النارية ،  الدورة الحادية عشرة من معرض السيارات الفاخرة (اكسس) بمشاركة اكثر من 15 وكيل وشركة مهتمة بعالم السيارات الفاخرة ، وعدد من الشركات الإقليمية ، وبرعاية برنامج تمويل الأهلي التأجيري وزيت موبيل 1.

هذا المعرض أصبح حدثاً مهماً لقطاع السيارات ،  ليس على مستوى المملكة فحسب ، بل على مستوى الشرق الأوسط ، نظراً لتميزه وتفرده ، حيث يجمع تحت سقفه في كل عام كبريات علامات السيارات الفاخرة ، وقد حضر المعرض هذا العام كبار المدراء التنفيذيين لمصانع السيارات الفاخرة للمشاركة بهذا الحدث والوقوف على إطلاق الطرازات الجديدة التي تم الكشف عنها  في اليوم الأول من المعرض .

وصرح عبدالله الشماسي ، الرئيس التنفيذي لشركة النظم المتخصصة للمعارض ، ومؤسس المعرض” لقد كانت طموحات الشركة المنظمة للمعرض ،  الإنتقال بالمعرض من المحلية الى الدولية لينافس كبرى معارض السيارات في منطقة الشرق الاوسط ،  وهذا ما تم تحقيقه منذ إنطلاقة المعرض في نسخته الأولى “.

وأضاف :” منذ اليوم الاول لتقديم فكرة المعرض أخذنا قراراً إستراتيجياً وهو أن يكون معرضاً متميزاً ، وبالفعل وبفضل من الله سبحانه وتعالى وتوفيقه ، وبالجهود المخلصة التي بذلها فريق المهندسين والمختصين وصلنا إلى تحقيق طموحاتنا ، ونأمل أن يكون معرضاً عالمياً في الأعوام المقبلة ، الطرازات الجديدة التي يتم الكشف عنها هذا العام توكد أهمية معرض اكسس كواحد من اهم الأحداث الاقتصادية التي ستشهدها المملكة قبل نهاية العام لاسيما في قطاع السيارات الفاخرة “ .

وتعقيباً  على القرار السامي بالسماح للمرأة بقيادة السيارة قال الشماسي “: نشكر القيادة الحكيمة على القرار التاريخي والذي سيعزز من مكانة المرأة بالمجتمع ، وأيضاً سيعزز من الإقتصاد الوطني، حيث من المتوقع أن يُحدث هذا القرار نقلة نوعية في قطاع السيارات ، ومن المتوقع أيضاً أن يرتفع حجم الإقبال على سوق السيارت بعد صدور هذا القرار بنسبة 15 – 20% ” .

وكعادة المنظمين والمشاركين بالمعرض كانت هناك الكثير من المفاجآت التي ترتبط بشكل مباشر بعالم السيارات الفاخرة ، ولعل أهمها الكشف عن العديد من الطرازات الجديدة التي تم تقديمها وإطلاقها لأول مرة بأسواق المنطقة ، حيث شاهد زوار المعرض منصات للكثير من الشركات التي أعلنت مشاركتها وكشفت عن طرازاتها الجديدة وأهمها :

  • المتحدة للسيارات الموزع الحصري لسيارات ألفا روميو وهي الإطلالة الأولى لهذه العلامة في المعارض الفاخرة ، حيث قدمت سيارة متعددة الاستعمالات “ستيلفيو” والسيارة الرياضية الفاخرة التي تكشف لأول مرة أمام الجمهور” جولييتا ” .
  • شركة الجميح للسيارات الوكيل الحصري لسيارات كاديلاك قدمت فكرتها الرائعة للحياة العصرية Cadillac House وذلك من خلال مبادرة “اقدم بعظمة” وهي المبادرة التي اطلقتها شركة كاديلاك لتسليط الضوء على الأشخاص الذين يبدعون في حياتهم العملية ويحققون انجازات شخصية لهم .
  • ومن أهم مفاجئات المعرض الكشف عن سيارة المستقبل الكهريائية “تيسلا “Tesla – دون أن يتم الكشف عن الوكيل الجديد لهذه العلامة في السوق السعودي .
  • عبداللطيف جميل الوكيل المعتمد لسيارات لكزس كان لهم حضوراً مميزاً عبر طرازي “LS” الشهير بجيله الجديد إضافة إلى الطراز الرياضي المميز “LC500” .
  • شركة الجفالي للسيارات الوكيل الحصري لسيارات مرسيدس قدم مفاجأة لزوار المعرض بالكشف عن  طراز “S Class ” الجديدة كلياً ، وهوالإطلاق الرسمي الأول لهذا الطراز في منطقة الشرق الاوسط ، وقد حضر الإطلاق كبار مدراء شركة الجفالي للسيارات والمدراء الاقليميين لشركة مرسيدس بنز .
  • شركة الوعلان للتجارة وكيل سيارات جينيسس بالمنطقة الوسطى قامت بالكشف عن سيارة جينيسس الجديدة “G80 ” الرياضية لتكمل سلسلة طرازات جينيسس الفاخرة .
  • شركة نحو الشرق الوكيل الجديد لسيارات ماكلارين الرياضة الفاخرة قدمت طرازها الجديد            ” S 720″هذا الطراز الذي سيشكل نقلة نوعية لعلامة ماكلارين بالسوق السعودي .
  • وآخر الطرازات الجديدة التي تم الكشف عليها بمعرض اكسس كانت طراز “ستينجر” الجديد والذي قدمته شركة الجبر حيث سيكشل هذا الطراز خطوة إضافية نحو التكامل مع الطرازات الفاخرة لشركة الجبر للسيارات .

 أما  عن أفضل 3 سيارات مشاركة بالمعرض فقد قامت لجنة خاصة حيادية بالنيابة عن المعرض بإختيار:

ü     سيارة ماكلارين ” S 720″ أفضل سيارة رياضية فاخرة .

ü     سيارة مرسيدس “S Class ” أفضل سيارة سيدان فاخرة .

ü     سيارة ألفا روميو “ستيلفيو” أفضل سيارة متعددة الاستعمالات فاخرة  .

ققببؤبق5صصr8rs00002

سيارات

لكزس تبدأ رحلة جديدة في تصميم الشبك المغزلي

Published

on

By

قبل 10 سنوات صممت لكزس الشبك المغزلي ليصبح السمة المميزة لكل موديلاتها الجديدة، واليوم تعيد تصميمه من جديد ليخضع لعملية تحول تماشياً مع العصر الجديد للسيارات الكهربائية، وليتطور معه الشكل والتصميم العام لطرازات لكزس الجديدة والذي ظهر واضحا في الجيل الجديد من لكزس RX و RZ الكهربائية بالكامل.

لقد كان الشبك المغزلي ميزة لا لبس فيها للكزس منذ أن تم الكشف عنه لأول مرة في السيارة الاختبارية لكزس LF-Gh  لعام 2011، والتي تعتبر الأساس التصميمي للجيل الرابع من لكزس  GS الذي تم إطلاقه في العام التالي 2012. ومنذ ذلك الحين ، تم تكييف الشبك المغزلي ليتلائم مع شخصية كل طراز جديد تطلقه لكزس بأنماط شبكية وأبعاد وتشطيبات مختلفة. وليكون السمة المشتركة التي يمكن من خلالها بالتعرف البصري الفوري تحديد هوية السيارة على أنها لكزس على الفور.

و اليوم لكزس تبدأ مرحلة جديدة في تصميم الشبك الأمامي لسيارتها ليتماشى مع تصميم سيارتها الكهربائية الجديدة وتم تطبيقه على لكزس RZ  و RX  الكهربائية 2023 والتي تحتاج تبريدًا أقل من السيارة ذات المحرك التقليدي، مما منح المصممين حرية أكبر في تصميم الواجهة الأمامية للسيارة، وليبقى الشكل المغزلي بارزًا في اللوحة الأمامية المركزية، ليكون بنفس لون السيارة. مع لمسات تم تشطيبها باللون الأسود، وغطاء محرك منخفض بتصميم أكثر جرأة مما سبقه.

Continue Reading

سيارات

جينيسيس الشرق الأوسط وأفريقيا تطلق سيارتها السيدان الرائدة G90

Published

on

By

تُمثل G90 تغييراً جذرياً شاملاً حرصت جينيسيس على تحقيقه خلال ثلاث سنوات من العمل والتصميم والإبداع، وبعد سلسلة من العمليات التصميمة الرائدة منذ عام 2018، ما يجعلها الطراز الأكثر أناقة لهوية التصميم الفاخر للعلامة التجارية. يقدم النموذج اتجاهاً جديداً وجريئاً يشكل نهجاً للسيارات الفاخرة، فضلاً عن تزويد الطراز بميزات مساعدة متقدمة تجعل القيادة أسهل، إلى جانب مجموعة متنوعة من التقنيات الجديدة التي تُضفي مزيداً من القيمة على تجربة الركاب.

تتميز G90 بتصميمات خارجية وداخلية الأكثر أناقة من بين مجموعة جينيسيس حتى الوقت الراهن. إذ توفر مواصفات مثالية للتنقل بغاية الراحة إلى جانب العديد من الميزات الجديدة المصممة لتعزيز تجربة السائقين والركاب على حد سواء.

■ الشكل الخارجي الأكثر أناقة في جينيسيس

تتكون الواجهة الأمامية للطراز من شبكة المبرّد Crest Grille الجديدة والمصابيح الرباعية ذات التصميم الهندسي المتطور والعاكسة للضوء في G90 التي تضفي مزيداً من الأناقة والجاذبية على مقدمة السيارة، إذ تم تصميمها لتشبه شعار العلامة التجارية. تأخذ شبكة Crest Grille في المقدمة صورة الطراز إلى مستويات فاخرة ومتقدمة بتصميمها متعدد الطبقات، والذي يتألف من نمطين G-Matrix فوق بعضهما البعض لخلق تأثير ثلاثي الأبعاد.

المصابيح الأمامية ذات الخطين، والموجودة على جانبي الشبكة، هي الأرفع في طراز جينيسيس حتى الوقت الراهن. تم تحقيق ذلك من خلال تقاطع عدسة أضواء النهار (DRLs) مع شعاع منخفض مدعوم بتقنية مصفوفة العدسات الدقيقة MLA، مما يضمن الخطوط الرفيعة للمصابيح الأمامية. تجمع الخطوط المنخفضة على وجه الخصوص ما يقرب من 200 عدسة بصرية دقيقة لكل وحدة مع تقنية فائقة الدقة. العدسات الناتجة أصغر من تلك الموجودة في مصابيح الإسقاط القديمة، لكنها توفر نفس المستويات من حيث شدة الضوء، لتمنح سيارة G90 إحساساً بالفخامة والأناقة ولمسات إبداعية في التكنولوجيا المتقدمة.

تم ترسيخ مكانة جينيسيس G90 كأفضل سيارة سيدان في فئتها من خلال غطاء المحرك ذو التصميم المحاري Clamshell Hood[1] الذي يغطي المحرك ومصدات العجلات بشكل متجانس ومتناسق، ما يضفي تصميماً أنيقاً مبتكراً. بالإضافة إلى ذلك، يضيف شعار Guilloché[2] المزخرف، وهو أرق بنسبة 80% تقريباً من الإصدار السابق، لمسة نهائية من الرقي والتميز إلى صورة السيدان الفاخرة.

وتم تحسين هيكل السيارة المصقول والضخم بشكل أكبر من خلال الخطوط الجانبية بتصميم Parabolic Line التي تتدفق بسلاسة على طول الهيكل الجانبي تحت النوافذ نحو الصندوق الخلفي، بالإضافة إلى الخطوط الرياضية على الرفارف حول العجلات، لإبراز قوة السيارة وديناميكيتها.

كما تتيح فتحات النوافذ الواسعة للصفين الأول والثاني والمفصولة عن بعضها بعمود C سميك، مساحة رحبة وأجواء من الخصوصية لركاب الصف الثاني، تعبيرا عن الرفاهية المطلقة التي توفرها سيارة G90.

أما في الجزء الخلفي من السيارة، وتجسيداً للغة التصميم المميزة للعلامة التجارية، تم مد المصابيح الخلفية ثنائية الصف على طول الصندوق الخلفي مع وضع حروف كلمة جينيسيس بين الصفين، الأمر الذي يضفي مزيداً من القوة والتوازن على شكل السيارة. ولجذب التركيز إلى تلك العناصر الأيقونية في الجزء العلوي من خلفية السيارة، تم وضع باقي العناصر الوظيفية، مثل لوحة الترخيص، وأجهزة الاستشعار المختلفة، والمصابيح العكسية، في الجزء السفلي إكمالاً للوحة النقية والفاخرة لخلفية G90.

■ تصميم داخلي ينسجم مع التقنيات الجديدة والمستشعرات التناظرية

تم تصميم الجزء الداخلي من G90 لإرضاء كافة تطلعات العملاء سواء من الراغبين بالقيادة بأنفسهم، أو الراغبين بالجلوس إلى جانب السائق والتمتع بالأجواء الفاخرة.

يتميز مقعد السائق بتصميمه الرائع الذي يجسد روح التصميم الداخلي لـجينيسيس، ويعكس جمال أسلوب “الفضاء الأبيض”، إذ يجمع بشكل متناغم بين الشعور بالأجهزة المحيطة عالية الدقة والتقنيات الجديدة مع التفاصيل الفاخرة لأقراص وحدات التحكم الوسطية.

تتواجد في الجزء الأمامي من المقصورة الداخلية للسيارة فتحات تهوية رفيعة مدمجة بشكل يشبه الأجنحة، ونظام المعلومات والترفيه من الجيل التالي المميز بقمرة القيادة المتكاملة المتصلة، التي تربط محتوى عدادات السرعة والمعلومات العامة ونظام الملاحة في شاشة بانورامية، بالشكل الذي يعزز الصورة عالية التقنية لطراز G90.

يتميز الكونسول الوسطي بتصميم دقيق ومدروس لقرصي وحدات التحكم باستخدام الزجاج والألمنيوم، الأمر الذي يمنح شعوراً بالفخامة المطلقة. كما تم أيضاً تصميم كل من قرص وحدة التحكم بناقل الحركة، الذي يعمل بنظام الحركة الإلكتروني من نوع التوجيه بالأسلاك (Shift-By-Wire)، وقرص وحدة التحكم بنظام المعلومات والترفيه (CCP) بطريقتين مختلفتين لتمكين السائق من التنقل بشكل سلسل وحدسي بينهما أثناء القيادة، إضافةً إلى خاصية الاهتزاز لقرص ناقل الحركة عند الانتقال إلى وضعية الرجوع للخلف لمنع الخلط بين الوحدتين.

ولإضفاء مزيد من الإحساس بفخامة التصميم الداخلي لسيارة G90، تم ربط أضواء فتحات السقف للحالة المزاجية المحيطية مع مصابيح أخرى من نفس النوع داخل السيارة، مع إضافة إمكانية التحكم بحركة فتحتي السقف فوق الصف الأول والثاني بشكل منفصل.

تتميز المقاعد الخلفية في G90 بجودتها الصناعية، والمصنوعة من مواد فاخرة لضمان توفير الراحة الرفاهية المثلى لركاب سيارة السيدان الرئيسية، حيث يمكن إمالة المقاعد اليمنى واليسرى في الصف الثاني بشكل منفصل، إلى جانب توفير تجربة جديدة للعملاء من خلال مساحات تخزين مصممة بعناية مثل الدرج المستقل للمجلات والكتب في منطقة العمود C في الصف الثاني.

أضفت أساليب المعالجة الجديدة التي تم تطبيقها على واجهة القيادة لسيارة G90، وظهر مقاعد الصف الأمامي، وعلى تقليم باب كل مقعد مزيد من التألق والرفاهية، حيث تتجسد فلسفة جينيسيس للرفاهية المستدامة بشكل مثالي من خلال خياري الخشب بزخرفة شرائط أوراق الجرائد والخشب بزخرفة أطراف أوراق الجرائد، التي يتم تصنيعها بطريقة جديدة تقلل من أثرها على البيئة من خلال إعادة معالجة الأوراق المهملة كالصحف والمجلات القديمة.

ولأول مرة في سيارة من علامة جينيسيس، يتم استخدام الترصيع المعدني المبطن والذي يعد تفصيل ساحر تعود جذوره إلى التقنية الحرفية الكورية المعروفة باسم “[3]sanggam” أو (التطعيم)، حيث يزيد هذا التزيين من الإحساس بالفخامة من خلال ترصيع الخطين ونمط G-matrix في المعدن الحقيقي وخشب الدردار والكربون المطروق.

يتوفر طراز G90 في 12 خياراً من الألوان الجديدة مثل أخضر هالاسان، وأزرق كابري، وبني باريلوش، وذهبي فالنسيا، وأسود ماوي وهي ألوان حصرية لـ G90. كما سيكون الطراز متاحاً بالألوان التقليدية أيضاً مثل رمادي ماكالو، وأسود ڤيك، وأزرق تاسمان، وفضي سافيل، وأبيض أويوني، ورمادي ماكالو مُطفأ، وأبيض فيربير. ويحمل اللون الأخضر هالاسان هذا الاسم تيمناً ببركان “هالاسان” الدرعي في جزيرة جيجو الكورية، مسجداً فخر العلامة التجارية بهويتها الكورية المتأصلة.

تقدم السيارة أيضاً مجموعة مختارة من الألوان الداخلية، مع مجموعة من خمسة خيارات مجمعة تشمل: لون واحد أسود بركاني، ولونين أسود بركاني/بني بوردو، ولونين بني حضري/أبيض جليدي، ولونين أسود المجرة/رمادي حديث، ولونين عنابي مخملي/بيج.

■ أداء القيادة المريح والهادئ الذي تتوقعه من سيارة السيدان الرائدة

زُوّد طراز G90 بمحرك بنزين 3.5 توربو، وناقل حركة أوتوماتيكي من ثمان سرعات، يولد قوة قصوى تبلغ 375 حصاناً وعزم دوران أقصى يبلغ 54.0 كجم / م. ويولد محرك 3.5 توربو كفاءة وقود مجمعة تبلغ 9.3 كم / ℓ، مع نظام حقن الوقود المزدوج الذي يضخ الكمية المثالية من الوقود لتلبية ظروف القيادة، ومبرد داخلي بالماء يعمل على تحسين استجابة التسارع عن طريق الخفض السريع لدرجة حرارة تدفق الهواء في المحرك (تستند جميع الأرقام إلى الطراز المخصص بـ5 مقاعد، ودفع خلفي مع إطارات مقاس 19 بوصة).

وتعزيزاً لقوة المحرك وعزم الدوران مع ضمان التبريد الفعال لأقراص الفرامل، تستخدم G90 آليات تبريد متعددة في هذا الخصوص منها فتحة التوجيه المخفية، وفتحة غطاء الغبار، قنوات التبريد على رفارف العجلات. كما يتميز نظام الفرملة بتقنية جديدة من نوع “Chauffeur”، تسمح للسائقين بالتحكم في قوة الكبح. وتمتلك ثلاثة وضعيات مدمجة للكبح  يمكن للسائقين الاختيار منها لتتناسب مع ظروف القيادة.

جُهز طراز G90 بتقنية تعليق جديدة توفر قيادة أكثر سلاسة وتحكم. تشمل التقنية الجديدة نظام التعليق المتحكم به إلكترونياً (Preview-ECS) التي تعمل على تحسين التحكم في التعليق من خلال استخدام الكاميرا الأمامية، والبيانات التي تُعرض على شاشة نظام الملاحة، للتعرف على ظروف الطريق وتوفير تجربة قيادة سلسة تتناغم مع طبيعة المسارات.

لمزيد من الثبات أثناء القيادة، يتميز G90 بتعليق هوائي متعدد الحجرات، والذي يغير ضغط الهواء في النوابض الهوائية. وتوفر جينيسيس G90 ثلاثة إعدادات لنظام التعليق المذكور بحسب ظروف القيادة، فعند القيادة بسرعات عالية، يقلل نظام التعليق الهوائي من ارتفاع السيارة لتقليل مقاومة الرياح، وتحسين كفاءة الوقود، وفي النهاية توفير تجربة قيادة أكثر استقراراً، أما عند القيادة على أسطح خشنة أو غير مستوية، تعمل الميزة على رفع السيارة لحماية هيكلها السفلي وتقليل الاهتزازات من الطريق، كما يحافظ النظام المتطور على ارتفاع السيارة عند مستوى معين بغض النظر عن وزن الركاب أو الأمتعة، الأمر الذي يتيح بالمجمل قيادة أكثر راحة مع تأمين تحكم ثابت في السيارة.

يضم طراز G90 على ميزة تدير نظام التعليق الهوائي وفقاً لظروف الطريق، ما يساعد السائقين على تجاوز المطبات والمنحدرات والطرق الوعرة. تتحكم هذه التقنية بضبط الارتفاع وقوة التخميد عبر تحديد طبيعة المسار أمام السيارة من خلال جمع المعلومات التي توفرها الكاميرا الأمامية، ما يوفر للعملاء تجربة قيادة مريحة. ففي حال وجود مطب على الطريق، يستطيع النظام المتطور اكتشافه من على بعد 100 متر، ليتم رفع العجلات الأمامية بمقدار 10 ملم، ويستعد نظام تعليق التحكم الإلكتروني (Preview-ECS) للتعامل مع طبيعة المسار بسرعة وبدقة متناهية، ما يقلل من الصدمة بحيث لا يتعرض الركاب للاهتزاز.

يعمل طراز G90 باستخدام المستشعرات على رفع العجلات الأمامية عندما المنحدرات الحادة، حيث يوفر هذا الأمر تعليقاً أقوى لمنع التلف الناتج عن التلامس بين الطريق والهيكل السفلي للمركبة بعد المنحدر. وعند القيادة على طرق وعرة، تعمل الميزة على رفع السيارة بمقدار 25 مم على كلا الطرفين، عند العجلات الأمامية والخلفية، لحماية هيكلها السفلي من ملامسة سطح الطريق وضمان تجربة قيادة مستقرة.

وتأتي جينيسيس G90 بنظام توجيه العجلات الخلفية (RWS) والذي يوفر أربع درجات كحد أقصى لتوجيه العجلات الخلفية عند السرعات المنخفضة (تحريكها في الاتجاه المعاكس للعجلات الأمامية)، وبدرجتين عند السرعة العالية (تحريكها في نفس اتجاه العجلات الأمامية).

يسمح نظام توجيه العجلات الخلفية المناورة بسلاسة في المساحات الضيقة، ويجعل نصف قطر الدوران لسيارة G90 مشابهاً لنصف قطر دوران سيارة متوسطة الحجم. كما أنه يحسن ثبات السيارة عند المنعطفات ويسمح بإجراء حركات رشيقة عند التنقل بين خطوط الطريق أو تجنب العوائق عند السرعات المتوسطة والعالية.

تتميز G90 بتوفيرها للأجواء الأكثر هدوءً متفوقة على كافة طرازات جينيسيس حتى الوقت الراهن، ما يوفر الصفاء الداخلي الذي يتوقعه السائقون من سيارة السيدان الفاخرة. إذ زُود الطراز بأحدث أنظمة إلغاء الضوضاء ANC-R (التحكم النشط بالضوضاء على الطريق) كميزة أساسية، والتي تلغي ضوضاء الطريق التي تدخل المقصورة عن طريق إرسال موجات صوتية عكسية عبر مكبرات الصوت لإلغائها، الأمر الذي يوفر  قيادة أكثر هدوء ترتقي بتجربة قيادة G90 إلى مستويات متقدمة.

ولضمان مستويات متقدمة من الهدوء والرفاهية لكل مقعد في السيارة، قامت جينيسيس بقياس وتحليل حساسية الصوت لكل مقعد وتخصيص منظومة إلغاء الصوت وفقاً لذلك، حيث يتم تعزيز بعض أجزاء النظام بمواد خاصة لتقوية جسم السيارة، بينما يتم استخدام مواد مختلفة لامتصاص الصوت في جميع الأقسام الرئيسية للسيارة.

في الوقت نفسه، يتم استخدام الزجاج الرقائقي في جميع أنحاء السيارة، بما في ذلك ربع زجاج أبواب الصف الثاني، ما يمكن G90 من تحقيق أقصى مستوى من الهدوء.

■ أتمتة جديدة مدعومة بتقنيات رائدة أكثر تقدماً

منحت جينيسيس سيارتها G90 مجموعة من تقنيات الراحة المتطورة المتنوعة لتوفير تجربة مؤتمتة جديدة من لحظة الصعود للسيارة وحتى لحظة الخروج منها، إذ عند اقتراب السائق من G90 بمفتاحه الذكي، تنبثق مقابض الأبواب بحركة تلقائية مرحبةً به. وبمجرد دخول السائق إلى السيارة، يقوم نظام الإغلاق السهل بإغلاق الباب دون أن حاجة الركاب للإمساك به وإغلاقه، ويتم تنشيط هذه الميزة بضغطة زر موجود في عدد من الأماكن التي يسهل الوصول إليها، بما في ذلك الكونسول الوسطي للصف الأول ومساند الذراعين للصف الثاني وحواف الأبواب في كلا الصفين.

بالإضافة إلى ذلك، يمكن إعداد أبواب مقاعد السائق في الصف الأول لتغلق تلقائياً عند استخدام دواسة الفرامل، أما عند خروج الركاب من السيارة، يمكنهم لمس مفتاح مقبض الباب الخارجي أو الضغط على زر القفل في جهاز التحكم عن بُعد لإغلاق الأبواب.

يتيح نظام المصادقة ببصمة الإصبع ضمن الكونسول الوسطي في سيارة G90 للمستخدمين إعداد واختيار ملفات العريف المخصصة لهم، والتحقق من الوجهات التي تم الوصول إليها مؤخراً، والوصول إلى إعدادات نظام المعلومات والترفيه.

ترسي التكنولوجيا المتقدمة أسساً متطورة للراحة المطلقة، وهي أحد العناصر التي تتمتع بها G90 أثناء القيادة أو ركن السيارة  على حد سواء. ويعد G90 الطراز الأول الذي يتميز بنظام تحري إمساك المقود (HOD)، ما يسمح للمركبة بمعرفة وقت امساك السائق لعجلة القيادة بدقة متناهية. وعند تنشيط أنظمة مساعدة السائق مثل نظام المساعدة على القيادة على الطرق السريعة، يحدد النظام ما إذا كان السائق يمسك بعجلة القيادة أم لا، ويصدر التحذيرات عند الضرورة.

كما تعمل أنظمة المساعدة على تجنب الاصطدام عند ركن السيارة (PCA) على تحليل الأجسام المحيطة بالسيارة، بما في ذلك المؤخرة والجهة الأمامية والجوانب، وتقوم بتحذير السائق عند وجود خطر الاصطدام مع أحد المشاة أو جسم ما أثناء ركن السيارة، وتُنشيط الفرامل التلقائية إذا لزم الأمر.

■ مساحات شخصية أنيقة واسعة تتجاوز كافة وسائل النقل

تقدم G90 العديد من الميزات التي تجسد ريادة السيارة، وترقيتها من مجرد وسيلة نقل إلى مساحة شخصية قابلة للتخصيص، لتقدم جينيسيس في طراز G90 لمحة عن رؤيتها لمستقبل التنقل.

قامت جينيسيس بتجهيز الطراز بمجموعة من الميزات الرائدة، منها نظام الحيّز الإفتراضي ومنسّق الحالة المزاجية ونظام شاشة لمس على مسند الذراع.

نظام الحيّز الإفتراضي هو نظام صوت محيطي افتراضي ثلاثي الأبعاد، يعيد إنشاء الخصائص الصوتية لمختلف المساحات التي تم تطوريها لأنواع معينة من الموسيقى باستخدام إعدادات مثل “Boston Symphony Hall” أو “Bang & OlufsenHome” ، ويقدم الطراز هذا الصوت مع نظام Bang & Olufsen ثلاثي الأبعاد المكون من 23 مكبر صوت. يراقب نظام الحيّز الإفتراضي الجزء الداخلي من خلال ميكروفون داخل السيارة ويخلق في نفس الوقت إشارات تعيد إنتاج خصائص مجال الصوت للمساحة المحددة. بعد ذلك، يقوم النظام بتقليل واستقرار الضوضاء داخل السيارة وفقاً لسرعة السيارة أثناء توصيل الصوت من خلال مكبرات الصوت البالغ عددها 23 مكبر صوت.

زُود طراز G90 أيضاً بنظام Acoustic Lens Technology (ALT) يعمل على تحسين جودة الصوت من خلال مكبر صوت كهربائي منبثق موجود على الجانب الأيسر والأيمن من وسادة التصادم، ومكبرات الصوت الموجودة في منتصف السقف بين الصف الأول والصف الثاني، ما يخلق تجربة صوتية ثلاثية الأبعاد.

يتيح منسّق الحالة المزاجية التحكم المتكامل في الميزات مثل مصابيح الحالة المزاجية، ونظام الصوت، ونظام العطر، ومقاعد التدليك، والستائر الكهربائية، ورفع الحالة المزاجية للركاب. تقدم السيارة أربعة أوضاع مختلفة للحالة المزاجية، يمكن تخصيص كل منها للحصول على مستوى عالٍ من الانسجام والتفرد.

يعد G90 أول طراز من جينيسيس مزود بنظام عطري، الذي يوزع الروائح الممتعة في جميع أنحاء مقصورة السيارة. يقدم ثلاث روائح مختلفة: The Driver’s Awakening، وThe Great Outdoors، وMy Favorite Place. كلها متوفرة في خراطيش قابلة للاستبدال. يمكن تركيب خرطوشتين كحد أقصى في الجزء العلوي من الصندوق. ويمكن التحكم في نوع وشدة العطر من خلال نظام المعلومات والترفيه، والتحكم باللمس في المقعد الخلفي، ولوحة التهوية. ويتم تحديد الروائح تلقائياً مسبقاً لأوضاع منسّق الحالة المزاجية المختلفة، ويمكن أيضاً تعديلها يدوياً حسب الرغبة.

لتعزيز راحة السائقين والركاب، قامت جينيسيس بتجهيز G90 بمقاعد استرخاء .ERGO يتميز كل مقعد بـ 10 جيوب هوائية على ظهر المقعد واثنان على الوسادة، ما يدعم أربعة أوضاع لتدليك الجسم، بما في ذلك الجسم بالكامل والخصر والحوض والجزء العلوي من الجسم، مع ثلاثة خيارات تحدد مدة وقوة التدليك.

ومن أجل الانتقال السلس عند صعود الركاب إلى السيارة والخروج منها، تزيل G90 الهواء من الدعامات الجانبية (دعامات الخصر) وتعود إلى وضعها الأصلي بعد الصعود إلى متن السيارة. عند ضبط وضع القيادة على الوضع الرياضي أو عند القيادة بسرعة عالية (130 كم / ساعة)، يتم نفخ الدعامات الجانبية تلقائياً لزيادة الثبات والدعم الجانبي للجسم.

أما بالنسبة للركاب من فئة كبار الشخصيات في مقاعد الصف الثاني، تقدم G90 مجموعة متنوعة من الميزات الخاصة لضمان رحلة مريحة، إذ يتم تثبيت مكبر صوت في مسند رأس مقعد السائق لإرسال أصوات التوجيه أو التحذير لا يسمعها سوى السائق، ما يحمي الركاب في المقاعد الخلفية من سماع ضوضاء غير ضرورية. يتميز مقعد فئة كبار الشخصيات، الموجود على الجانب الأيمن من الصف الثاني، بمساند للساق ومساند للقدم مضافة حديثاً تدعم وظائف التدفئة أو التهوية (نظام سحب الهواء)، ما يتيح راحة إضافية للركاب.

يتم ضبط زوايا شاشات اللمس الكهربائية للمقاعد الخلفية، ذات مقاس 10.2 بوصة، والموجودة في الجزء الخلفي من مقاعد الصف الأول، تلقائياً وحسب وضع المقعد. كما أنها تسمح للركاب باستخدام الوسائط بشكل مستقل عن طريق توصيل سماعات البلوتوث بالشاشات اليسرى واليمنى على التوالي.

توفر شاشة اللمس بمقاس 8 بوصة على مسند الذراع الأوسط في الصف الثاني (ATS) تشغيلاً متكاملاً باللمس، وتتيح  للركاب ضبط أوضاع التحكم في المناخ، ووضع المقعد، وأنماد التدليك، ووضعية الستائر، وضبط الإضاءة. وتتميز الشاشة بإرشادات واضحة مع الرسومات والصور المتحركة المناسبة لكل وظيفة متعلقة بالأزرار.

■ توفر الميزات والمواد المضادة للبكتيريا تصميماً داخلياً أكثر أماناً ونظافة للركاب

استخدمت جينيسيس مواداً خاصة ومضادة للبكتيريا في جميع أنحاء مقصورة G90، مع صندوق مسند ذراع معقم بتقنية  الأشعة فوق البنفسجية في الصف الثاني، وفلتر مضاد للبكتيريا لتوفير مقصورة أكثر أماناً ونظافة للركاب.

غطت جينيسيس الجزء الداخلي من G90 بمادة الزنك الفضي الزيوليت المضادة للبكتيريا، والتي تمنع نمو البكتيريا والكائنات الدقيقة في المناطق التي تحتوي على جلد صناعي وحصائر السيارات، مثل وسادات التصادم وحواف الأبواب ومساند الأذرع. يتم تثبيت مصابيح UV-C LED في صندوق مساند أذرع الصف الثاني لتعقيم العناصر الخاصة بالركاب أثناء القيادة. (بناءً على نتيجة الاختبار الداخلي التي تم التحقق منها بواسطة الشهادة الدولية Intertek. قد تختلف النتيجة بناءً على بيئة وموقع السيارة وطرق استخدامها).

تم تجهيز أجهزة تنقية الهواء في G90 بفلتر مضاد للبكتيريا يمنع دخول المواد الضارة في الهواء لتوفير جو داخلي أفضل.

[1] نوع من تصميم غطاء المحرك يمزج غطاء المحرك والرفارف في قالب واحد، ما يقلل الخطوط والانحناءات في الشكل الخارجي.

[2] تقنية زخرفية غالباً ما تُرى في الساعات الفاخرة حيث يتم نقش نمط دقيق للغاية ومعقد ومتكرر ومتجانس ميكانيكياً على سطح واحد.

[3] تقنية حرفية تتضمن ترصيع الذهب أو الفضة أو المجوهرات في الأسطح المنقوشة من المعادن أو السيراميك أو الخشب تأخذ نفس شكل المنطقة المحفورة.

Continue Reading

سيارات

المجدوعي شانجان تعلن عن وصولUNI-V إلى معارضها في المملكة العربية السعودية

Published

on

By

 أعلنت شركة المجدوعي للسيارات، الوكيل المعتمد لسيارات شانجان في المملكة العربية السعودية، عن وصول أول سيارة سيدان من سلسلة UNI، ليكون عشاق سيارات شانجان على موعد مع فخامة جديدة في عالم القيادة المثيرة.

وتمثل شانجان UNI-V حقبة جديدة لواحدة من طرازات العلامة التجارية المثيرة والتي نتقل هوية شانجان إلى مستوى جديد مع الاحتفاء بشخصيتها القوية، فمن حيث التصميم الخارجي فإن سيارة UNI-V الجديدة تكشف عن نفسها عبر مظهر رياضي سماته القوة والجراءة، حيث تتجلى معالمه من خلال التصميم اللافت الذي يرتقي بالواجهتين الأمامية والخلفية، إلى أبعاد أكثر جمالاً بسقف بانورامي يعطي مظهرًا أنيقًا بلمسة مميزة من شخصية شانجان، كذلك المقابض المخفية والتي تقلل من مقاومة الرياح، إذ تظهر للخارج عند الإقتراب من المركبة.

ولإبراز القيادة في مظهر قوي وأداء هادر، فقد زودت السيارة بمحرك من الجيل الجديد يولد قوة مقدارها 185 حصان، بعزم دوران يصل إلى 300 نيوتن/متر، في حين يكشف تصميمها الداخلي عن لمسات عصرية أنيقة إذ تظهر السيارة بداخلية أنيقة تعتمد على 4 مقاعد من الجلد الفاخر بلون (الموكا) بحياكة مميزة مع خاصية التحكم بوضعيات كرسي السائق بستة إتجاهات، والتحكم بوضعية كرسي الراكب بأربعة اتجاهات، كما يتميز طراز UNI-V بشاشة معلومات ثلاثية متصلة ذو تصميم جديد وذكي، مع تحكم بالإضاءة الخلفية التكيفية مما يوفر حماية قصوى للعين.

كذلك زود هذا طراز UNI-V المميز ببعض وسائل الأمن والسلامة ومن أبرزها 6 وسائد هوائية أمامية وجانبية، وفرامل مانعة للانغلاق ABS وتوزيع إلكترونى للفرامل EBD، وخاصية التوازن الإلكتروني ESP، ونظام مراقبة ضغط الإطارات، حساسات أمامية وخلفية، وكاميرا تسجيل بنظام رؤية محيطية 360 درجة.

كما زودت السيارة أيضاً بمجموعة من التجهيزات والكماليات كمثبت متكيف للسرعة، ومصابيح أمامية LED، نظام تشغيل محرك السيارة عن بعد، نظام الأوامر الصوتية، أبل كار بلاي، كذلك نظام ترفيهي كالبلوتوث، وغيرها من المميزات الأخرى .

Continue Reading
Advertisement

Trending