تعكس مجموعة الطرازات التي قدمتها نيسان في معرض جنيف الدولي للسيارات 2015 مدى إندفاع هذه الشركة لتحدي التوجهات التقليدية السائدة. وفي إطار خططها الهادفة الى توفير إنتاج متنوع يشكل تحدياً لكل مكونات عالم صناعة السيارات، قدمت نيسان في جنيف سيارتين اختباريتين جريئتين للغاية وعززتهما بالكثير من التطوير الذي طاول أيضاً صناعتها من السيارات الكهربائية، بالإضافة الى تقديم سيارة رياضية أخرى وضعت من خلالها مقاييس جديدة سيضطر الجميع الى إتباعها.
ومن أهم معروضات نيسان في جنيف، طراز “سواي” الإختباري الذي ولد نتيجة قيامه على طريقة العمل الفعالة نفسها التي تم إعتمادها مع كل من كاشكاي وجوك الناجحتين. وقد تم تصميم “سواي” لتعمل على إضافة الكثير الى القطاع B التقليدي الذي يضم سيارات الهاتشباك المدمجة. ومع إعتمادها على مكونات رئيسية من المدرسة التصميمية الجديدة التي ستعتمدها نيسان لاحقاً في سياراتها، توفر “سواي” نظرة سريعة الى مستقبل الأجيال القادمة من سيارات الهاتشباك الرياضية. وتمزج هذه السيارة بين الأشكال المعاصرة القوية والتفاصيل الراقية مشددةً في الوقت نفسه على إستعمال أشكال البنى التحتية كعناصر تصميمية في إشارة واضحة الى أهمية عملانية الإستعمال المعزز بولع نيسان بالتصاميم الذكية والسهلة الإستعمال.
ويشير حضور نيسان في معرض جنيف الدولي للسيارات 2015 الى صدارتها لقطاعي السيارات الكهربائية وسيارات الكروس أوفر. وعلى الرغم من أنه سبق لـ نيسان أن أثبتت ريادتها لعالم السيارات الكهربائية من خلال طراز “ليف” ذو الإصدارات المعدومة، إلا أنها قررت زيادة فرص المستهلك من خلال الإطلاق العالمي الأول لطراز “e-NV200 إيفاليا” وهو نسخة مزودة بسبعة مقاعد من e-NV200 التي سبق لها أن أثبتت نفسها في الأسواق. وقد تم تصميم “إيفاليا” بهدف تلبية طلبات الأسواق الخاصة بالسيارات الكهربائية الكبيرة والقادرة على نقل عدد أكبر من الركاب. وتعتبر “إيفاليا” بمثابة مثال جديد حول صدارة نيسان وتحديدها للمقاييس في قطاع يتوقع له الكثير من النمو. وتنفرد “e-NV200 إيفاليا” بطريقة تثبيت مقاعدها التي يمكن تعديلها لزيادة حجم التحميل على حساب عدد الركاب وبالعكس وبإعتمادها على نظام CHAdeMO للشحن السريع الذي يمكن معه إعادة شحن بطارياتها في معظم مراكز الشحن السريع في أوروبا والتي يزيد عددها عن 1,500 محطة.
ومن ناحية أخرى، عززت نيسان صدارتها لقطاع السيارات الكهربائية من خلال إزاحة الستار عن نسخة خاصة من سيارتها ليف، تحتفل معها بتحقيقها لصدارة مبيعات السيارات الكهربائية في العالم للعام الرابع على التوالي.
ويستمر نجاح نيسان في معرض جنيف من خلال تقديمها لأكثر مجموعة متكاملة من سيارات الكروس أوفر في الأسواق وتضم هذه المجموعة طرازات جوك، كاشكاي وأكس تريل. وفي هذه المناسبة، قدمت نيسان النسخة الأكثر رياضية من صغيرتها جوك نيسمو RS ذات الأداء المتفوق، إضافة الى طراز كاشكاي الفائز بعدد كبير من الجوائز التقديرية والذي مكّن نيسان وبالتعاون مع الطرازات الأخرى، من إظهار روحها التي تعتمد على الإبتكار وقدراتها في التحدي التصميمي.
وكما أكدت نيسان أنها رائدة في فلسفتها وقدراتها، أشارت أيضاً الى طموحاتها التي لا تنتهي في عالم رياضة السيارات. فالعام 2015 سيشهد على عودة نيسان الى عالم سباقات التحمل الصعبة والشاقة من خلال التقديم العالمي الأول لطراز GT-R LM نيسمو الذي سيدخل الى عالم المنافسة من بابه العريض ضمن الفئة LMP1. وتتمير سيارة نيسان هذه بمحرك بنزيني ذو وضعية أمامية ينتمي الى عائلة محركات V6 بسعة 3 ليتر مع توربو مزدوج ونظام لتجميع القوى المهدورة والكامنة، ينقل قواه بإتجاه عجلتي المحور الأمامي. وستشارك سيارة نيسان الراديكالية هذه والتي تعتبر بمثابة إستغلال أقصى للقوانين المرعية الإجراء، في بطولة العالم لسباقات التحمل 2015 التي يندرج سباق 24 ساعة في لومان الأيقوني الذي سيقام خلال شهر يونيو القادم، ضمن عداد جولاتها.
ومع مشاركتها في معرض جنيف الدولي للسيارات 2015، تكون نيسان قد أنهت عاماً من الإنجازات التي شملت تقديم 12 سيارة في أوروبا خلال 12 شهراً وبيع أكثر من 724,000 سيارة في الأسواق الأوروبية. وتستمر نيسان في تلقي الطلب المستمر على سياراتها المدرجة في قطاع سيارات الكروس أوفر وتلتزم بالعمل على مستقبل عالم التنقل من خلال توظيفها لميزانيات خاصة تعزز ريادتها لعالم الإبتكارات التقنية التي ستمكن السيارات الذاتية التحكم من الوصول الى الأسواق مع حلال العام 2020.
تتواجد منصة نيسان في معرض جنيف الدولي للسيارات في القاعة 4، منصة رقم 4150.
يبدأ المؤتمر الصحافي الخاص بإزاحة الستار عن طراز “سواي” في تمام الساعة 11:30 صباحاً بتوقيت أوروبا الوسطى (CET)
Nissan’s drive to innovate and challenge the conventional is showcased in every aspect of the brand’s 2015 Geneva Motor Show presence. Highlighting Nissan’s diversity and passion to challenge every area of the automotive industry, the brand’s 2015 presence combines bold new concepts, further developments of its acclaimed EV range and another unique sporting challenger that aims to rewrite the rulebook
Taking centre stage at Geneva is the Sway. A concept conceived and developed using the same process that produced the best-selling Qashqai and Juke crossovers, the Sway has been designed to shake up the traditionally conservative B-segment hatchback sector. Using a further evolution of Nissan’s unique design language, Sway offers a tantalising glimpse of how a future generation of compact Nissan could look. Combining powerful new forms with sophisticated details, the Sway places a strong emphasis on structure and form, highlighting the importance of function and Nissan’s passion for intelligent, user-friendly design
Nissan’s presence at the 2015 Geneva Motor Show highlights the brand’s leadership in two key areas of the market – electric vehicles and crossovers. Having already established itself as a sector pioneer with the LEAF, Nissan is extending its zero emissions line-up with the world premiere of the new e-NV200 Evalia – a seven-seat variant of the successful e-NV200. Designed and engineered to meet the growing demand for larger electric vehicles with the ability to carry seven passengers, the e-NV200 Evalia is another example of Nissan setting the benchmark in a sector that is set to expand significantly. Equipped with an advanced and versatile seating system that allows owners to adapt load space according to their needs, the e-NV200 is available with the CHAdeMO quick charging system that provides access to the most widely installed rapid charging system in Europe today with over 1,500 accessible points
Nissan’s leadership in the EV market is further illustrated with the unveiling of a special edition LEAF model that celebrates the model’s fourth consecutive year as the world’s best-selling electric car
The brand’s continued success in the crossover sector is also marked at Geneva with the appearance of the Juke, Qashqai and X-Trail – the most complete range of crossovers available anywhere on the market. From the Juke, which appears at Geneva with its latest evolution – the range-topping NISMO RS, to the multi-award-winning Qashqai, Nissan’s crossover line-up continues to highlight Nissan’s innovative spirit and challenging approach to design
The same desire to embrace new thinking is also evident in Nissan’s motorsport ambitions. 2015 marks the brand’s return to the endurance racing at the highest level with the global show premiere of the Nissan GT-R LM NISMO. Designed to compete in the flagship LMP1 category, the front-engined, front wheel drive GT-R LM NISMO is powered by a V6 3-litre twin turbo petrol engine and a kinetic energy recovery system. The striking new car, which offers a radical new interpretation of the sport’s technical regulations will be raced throughout the 2015 World Endurance season – a series that includes the iconic Le Mans 24hr race in June
Nissan’s presence at the 2015 Geneva Motor Show marks a remarkable 12 month period for the brand, during which its has launched 12 new cars in Europe and set an annual sales record of more than 724,000 units in Europe. The brand continues to experience surging demand for its crossover models and is committed to shaping the future of mobility, with significant investment into pioneering technologies that will bring autonomous cars to market by 2020
Nissan can be found at Geneva in Hall 4, stand 4150
The press conference and Sway unveil will be at 11.30am CET