سلّطت فورد الشرق الأوسط الضوء على قدرات طراز فورد إكسبيديشن 2015 الجديد خلال تجربة قيادة في أودية حتّا بالإمارات العربية، للكشف عن أبرز مميزاته الجديدة ومحرّكه سعة 3.5 لتر بست اسطوانات ويولّد قوة 385 حصاناً، بالإضافة إلى مقصورة أكثر هدوءا مقابل إضافات على التقنية التكنولوجية مقارنةً بطرازات الأجيال السابقة.
وقال پول أندرسون، مدير التسويق لفورد الشرق الأوسط وشمال أفريقيا : “يمثّل إكسبيدشن 2015 بالنسبة لعملائنا المهتمين بالسيارات المتعدّدة الاستخدامات بالحجم الكبير، طرازاً استثنائياً لما يتمتّع به من رحابة في السعة وتفوّق في الأداء، فضلاً عن مستوى الراحة المعزز والقدرات العالية، ولم تساوم فورد على أي من هذه المزايا عند تصنيعها للطراز الجديد، بدءاً بنسخته العادية ووصولاً إلى الفارهة .
وأضاف، يتميّز فورد إكسبيديشن بأحدث التكنولوجيا والنظام الكامن لفتح الأبواب مع نظام التشغيل بكبسة زر، ونظام المعلومات الخاص بالزوايا غير المرئية مع الانذار عن اقتراب السير من الجانبين عند الرجوع، أمّا محرّك الجديد سعة 3.5 لتر بست إسطوانات، الذي يستخدم الضخ المباشر للوقود وشاحنين توربينيين، فهو يؤمّن المزيد من القوة والفعالية والأداء مقارنةً بالطراز الحاليّ المزوّد بمحرك 5.4 لترات بثماني إسطوانات، وتلبية لطلب العملاء ستقدّم فورد سيارة إكسبيديشن من فئة بلاتينوم الفاخرة التي تتميّز بتجهيزات من نوع خاص .
وأشار إلى أنه وبالإضافة إلى القدرة التي تتميّز بها المركبة وسعة الحمولة الكبيرة، يجد العملاء أنّ المقصورة أكثر هدوءاً مقارنةً مع طراز إكسبيديشن الحاليّ، إذ ثمة مجموعة من التغييرات التي تساعد على التخفيف من الضجيج، وهي تشتمل على مواد عازلة مطاطية محسّنة على الهيكل تخفّض تسرّب الهواء بنسبة 20%، كما تمّ استخدام هذه المواد في الكونسول المركزيّ لتخفيف ضجيج الطريق والمحرّك .
وعلاوة على ذلك، فقد تمّت إضافة المزيد من المواد العازلة للصوت في بطانة السقف وفرش الأبواب الداخلي، بينما تتميّز المقصورة بسجاد جديد قادر على امتصاص الصوت بشكل أفضل .
أمّا العازل الصوتيّ الجديد المستخدم في أقواس العجلات فيساعد أيضاً على تأمين تجربة أكثر هدوءا .
في المقابل فقد تمّ تحديث المظهر الخارجيّ لسيارة إكسبيديشن مع اعتماد تصميم للواجهة الأمامية يتميّز بمصابيح كاشفة متوفّرة عاملة بالهالوجين ومصابيح للضباب بتقنية LED لمظهر عصريّ أكثر شراسة .
وتشتمل التغييرات الخارجية الأخرى على مجموعة العجلات الجديدة كلياً، وأبرزها العجلات الاختيارية المثبّتة في المصنع قياس 22 بوصة المصنوعة من الألومنيوم المصقول في طرازات ليمتد وكينج رانش وبلاتينوم، وباب الصندوق الخلفيّ المعاد تصميمه، بالإضافة إلى العادم المرهف برأس من الكروم .