قامت شركة نيسان موتور كومباني بخطوات جبارة في سبيل خفض إصدارات غاز ثاني أكسيد الكربون وتحسين الإستدامة خلال العام المالي ,2014 وذلك من خلال نشاطاتها العالمية المتعددة التي ساهمت في الوقت نفسه في زيادة عوامل السلامة في خطوط إنتاجها للمركبات وتعزيز كفاءة الطاقة في مصانعها.
وقد تمكنت نيسان من خفض إصدارات غاز ثاني أكسيد الكربون في مختلف قطاعات عملها بنسبة 22.6 بالمئة بالمقارنة مع العام المالي 2005، متفوقةً بذلك على هدفها الرامي الى خفض نسبة الإصدارات بمعدل 20 بالمئة خلال الفترة المذكورة .
وتستمر نيسان بالعمل سعياً الى تحقيق أهدافها البيئية التي كانت قد وضعتها لنفسها سابقاً ضمن خطتها التي أطلقت عليها تسمية “برنامج نيسان الأخضر 2016 (NGP2016)” والتي تقوم على عدد من المبادرات المستدامة المبتكرة التي تطاول المجالات التالية :
الحد من الإصدارات الناتجة عن طرق العمل
يتمثل أحد أهداف نيسان على صعيد إصدارات غاز ثاني أكسد الكربون بزيادة الإعتماد على الطاقة المتجددة في مختلف قطاعات أعمالها العالمية بنسبة 9 بالمئة مع حلول العام المالي 2016.
وتعتمد نيسان على عدد من طرق إنتاج الطاقة المستدامة التي سبق لها أن أثبتت فعاليتها بهدف خفض نسبة الإصدارات الناتجة عن أعمالها .
وكمثال على ذلك، نشير الى مصنع أغواسكالينتس A1 في المكسيك الذي صنع 500,000 سيارة معتمداً على مصادر طاقة نظيفة، الأمر الذي جعله المصنع الأول في المكسيك والأول ضمن مجموعة مصانع تحالف رينو – نيسان الذي يقوم بهذه الخطوة العملاقة. فمن خلال إستعمال الطاقة المتجددة، خفضت نيسان – المكسيك نسبة إصداراتها بمعدل 152,800 طن من غاز ثاني أكسد الكربون وقد جمّعت لغاية تاريخه 460,000 سيارة معتمدة على الطاقة الناتجة من الرياح، مقابل 57,400 سيارة تمت صناعتها بالإعتماد على طاقة البايوغاز (biogas) التي يتم إنتاجها من مقالب القمامة .
وبالإجمال، إعتمد مصنع أغواسكالينتس A1 على الطاقة النظيفة لصناعة 68 بالمئة من إجمالي إنتاجه .
وعلى صعيد آخر، يقيم تعاون نيسان لتوفير الطاقة (NESCO) دراسات سنوية بدأت في اليابان عام 2003 وفي كل من أوروبا والمكسيك والصين عام 2013، لقياس الطاقة المهدورة في مصانع نيسان وذلك بهدف تطوير أنظمة جديدة ومتطورة لمواجهة هذا النوع من الهدر .
ويتخصص التعاون في مجال التحكم بإستهلاك الطاقة ويدرس طرق الإستهلاك ويعمل على إكتشاف نقاط الضعف وأسبابها .
وفي هذا الإطار، يدرس التعاون عمليات تذويب الحديد وصبه ويتابع عمليات الطلاء ليقوم بعدها بتقديم إقتراحاته لإدارات المصانع حول كيفية مواجهة هدر الطاقة .
وخلال العام المالي 2014، إقترح التعاون عدداً من الحلول لخفض إصدارات غاز ثاني أكسيد الكربون بمعدل 50,000 طن .
ويتم الإعتماد على مقترحات التعاون أيضاً في خمس من مصانع رينو والتحالف ومنها مصانع أفتوفاز (AVTOVAZ) ويواغ (UAG) وRSM التي حققت نتائج ممتازة .
وستطاول الحقول التي يركز عليها التعاون، الهدر الذي يحصل أيضاً في حقلي مياه الصرف الصحي والحد من النفايات، بالإضافة الى هدر الطاقة وخفض أصدارات غاز ثاني أكسيد الكربون .
تعزيز الإنغماس في المركبات ذات الإصدارات المعدومة
تقوم نيسان بتطوير مجالات النقل المستدام من خلال الإنتاج المكثف للسيارات ذات الإصدارات المعدومة. فـ نيسان ليف الكهربائية قادرة على إيصال الكهرباء المخزنة في بطارياتها وهي من نوع ليثيوم – أيون ذات سعة عالية، بطريقة آمنة الى المنزل من خلال نظام “ليف الى المنزل” لتوصيل الكهرباء. كذلك، يوفر برنامج الشحن المجاني لكل اللذين يشترون سيارات نيسان ليف جديدة في الولايات المتحدة الأميركية، إمكانية شحن سياراتهم مجاناً لمدة سنتين من خلال محطات شحن محددة تحمل تسمية “الشاحن المجاني” (No Charge to Charge) وذلك في عدد من المدن التي تشمل لوس أنجليس، بورتلاند، سان فرانسيسكو وسياتل .
وخلال العام 2014، وسعت نيسان مجالات عملها في قطاع النقل المستدام من خلال إطلاق مركبة e-NV200 التجارية في السوقين الأوروبية واليابانية. وشأنها لطراز ليف، تتميز e-NV200 بقدرتها على التحول الى مصدر طاقة متجول. أما في الصين، فقد أطلقت شركة دونغفينغ نيسان لسيارات الركاب، طراز فينوتشيا e30 الكهربائية التي تقدم للمستهلك الصيني سيارة كهربائية توفر متعة قيادة عالية وتتمتع بإعتمادية عالية مع تكاليف تشغيلية معتدلة .
وكانت نيسان قد أطلقت برنامجها الأخضر 2016 (NGP2016) خلال العام المالي 2011 بهدف توجيه جهودها نحو خفض تأثيرات أعمالها الصناعية على البيئة والتركيز على مصادر الإستهلاك في مختلف قطاعات عملها العالمية والعمل على تطوير التناغم البيئي .
وتشدد نيسان على إلتزامها للتطور في أربعة ميادين رئيسية هي: زيادة وجودها في قطاع المركبات ذات الإصدارات المعدومة، التوسع في ميدان السيارات ذات الإستهلاك المتدني، خفض التأثيرات البيئية السلبية للأعمال العالمية وتقليص إعتمادها على مصادر الطاقة الطبيعية .
مدى تطور النشاطات |
التقدم المسجل خلال العام المالي 2014 |
1) زيادة الإنغماس في قطاع السيارات ذات الإصدارات المعدومة |
ـ إطلاق e-NV200 الطراز الثاني المعدوم الإصدارات
ـ إطلاق فينوتشيا e30 في الصين |
2) التوسع في ميدان السيارات ذات الإستهلاك المتدني |
ـ تحقيق تقدم بمعدل 36.4 بالمئة على مقياس CAFE *2 وتحسن على صعيد إستهلاك الوقود قبل سنتين من الموعد المحدد.
ـ تطوير تقنيات محركات نيسان للدفع الصافي لخفض نسب إصدارات غاز ثاني أكسيد الكربون |
3) خفض التأثيرات البيئية السلبية للأعمال العالمية |
ـ زيادة الإعتماد على الطاقة المتجددة (الطاقة المستمدة من الشمس والرياح والبايوماس وغيرها)
ـ إقامة دراسات NESCO لخفض إستهلاك الطاقة
ـ زيادة عمليات النقل عبر السكك |
4) تقليص الإعتماد على مصادر الطاقة الطبيعية |
ـ نيسان ليف تتناغم مع متطلبات لجنة الطاقة في كاليفورنيا ومع لائحة DOD الأميركية
ـ العمل على خطة إنقاذ متكاملة لخفض كميات القمامة وزيادة كفاءة عمليات إعادة التدوير في كل المناطق حول العالم
ـ تطوير وإختبار مولدات تعمل بضغط الماء
ـ الوصول الى صرف صحي معدوم في كل مصانع اليابان وفي الهند |
*1 محتسب من خلال تقسيم إصدارات غاز ثاني أكسيد الكربون الناتجة عن أعمال نيسان العالمية (المصانع، العمليات اللوجستية، نشاطات المكاتب والوكلاء) على مبيعات نيسان العالمية.
*2 معدل إستهلاك الوقود نسبة الى مبيعات مركبات نيسان في أسواق اليابان، الولايات المتحدة الأميركية، أوروبا والصين .
: Nissan Motor Co., Ltd. made great strides in reducing CO2 emissions and improving sustainability in its global corporate activities in fiscal year 2014 while simultaneously increasing vehicle production and plant energy efficiency
The company achieved a 22.6 percent cut in CO2 when compared to fiscal year 2005, thus achieving its goal to reduce CO2 emissions from corporate activities by 20 percent during that period
Nissan continues to work toward achieving its environmental targets set forth in the company’s action plan, Nissan Green Program 2016 (NGP2016), through a number of innovative sustainability initiatives in following key areas
Corporate carbon footprint minimization
One of Nissan’s CO2 emission goals is to increase the usage rate of renewable energy in its global business activities to nine percent by fiscal year 2016
Nissan is utilizing a number of proven forms of sustainable energy generation to help minimize its corporate carbon footprint. One example of this is Nissan Mexico’s Aguascalientes A1 Plant, which has manufactured 500,000 vehicles through the use of clean energies, making it the firstautomotive company in Mexico, as well as the first manufacturing facility of the Renault-Nissan Alliance, to achieve this milestone
Through the use of renewable energy, Nissan Mexicana has prevented 152,800 tons of CO2 from entering the atmosphere, and has so far assembled 460,000 vehicles with wind power and 57,400 vehicles with biogas power from the city’s landfills
In all, the use of clean energies accounted for an astounding 68 percent of the production at the Aguascalientes A1 Plant
The Nissan Energy Saving Collaboration (NESCO) conducts annual surveys (starting 2003 in Japan and 2013 in Europe, Mexico and China) to measure energy loss at Nissan plants in order to develop ongoing new energy-saving countermeasures
NESCO specializes in controlling energy consumption, and diagnoses and visualizes energy flow and its inefficiencies
For example, NESCO studies iron forging, casting and paint shops, then proposes measures to plant management on how to prevent energy loss. In fiscal year 2014, NESCO proposed solutions to reduce CO2 emissions by 50,000 tons
NESCO has also been used at five Renault and Alliance plants, including AVTOVAZ, UAG and RSM, which have already seen excellent results
NESCO’s area of focus will expand to include waste water loss and waste reduction, in addition to energy loss and CO2 reduction
Zero emission vehicle penetration
Nissan is improving sustainable mobility through the widespread use of zero emission vehicles. The Nissan LEAF electric vehicle has the ability to safely and conveniently supply electricity stored within its high-capacity lithium-ion batteries to a home through the LEAF to Home power supply system. In addition, Nissan’s “No Charge to Charge” program in the United States provides free access to selected charging stations for two years with the lease or purchase of a new Nissan LEAF in numerous cities including Los Angeles, Portland, San Francisco and Seattle
In 2014, the company further expanded zero-emission mobility with the introduction of the e-NV200 in the European and Japanese markets. The versatile e-NV200, like the LEAF, has the potential to be used as a mobile power source
In China, the Dongfeng Nissan Passenger Vehicle Company, a division of Nissan’s joint venture with Dongfeng Motor Company, launched the Venucia e30 electric vehicle that offers Chinese consumers a fun-to-drive and reliable EV with very affordable operating costs
The Nissan Green Program 2016 (NGP2016), launched in fiscal year 2011, is guiding Nissan’s efforts to reduce the company’s environmental impact and resource consumption from global corporate activities while advancing ecological harmony
The company is dedicated to improving in four main areas: zero-emission vehicle penetration, fuel-efficient vehicle expansion, corporate carbon footprint minimization and new natural resource use minimization
Main Activities Progress |
Progress made in FY2014 |
1) Zero-emission vehicle penetration |
– e-NV200, second EV model, launched. – Venucia e30 EV model launched in China |
2) Fuel-efficient vehicle expansion |
– Achieved a 36.4 percent CAFE*2 fuel economy improvement, two years earlier than planned. – Developed Nissan Pure Drive engine technologies to reduce CO2 |
3) Corporate carbon footprint minimization |
– Increased the usage of renewable energy (solar, wind, biomass, etc.). – Conducted NESCO surveys for reducing energy usage. – Increased modal shift to rail transport |
4) New natural resource use minimization |
– Nissan LEAF vehicle-to-grid project with U.S. DOD/California Energy Commission. – Worked to achieve a 100 percent recovery rate to minimize waste/maximize recycling efficiency in each region around the globe. – Develop/test small-scale hydropower generators. – Achieved zero water waste in all Japan plants, India plant
|
*1Calculatedby dividing the CO2 emissions from Nissan’s global corporate activities (manufacturing, logistics, office activities, and dealerships) with Nissan’s global unit sale
*2Sales-weighted average fuel economy of Nissan vehicles in the Japanese, U.S., European and Chinese markets