Connect with us

سيارات

نيسان” تعلن نتائجها المالية للأشهر التسعة الأولى من السنة المالية 2016

Published

on

أعلنت شركة “نيسان” العالمية لتصنيع السيارات اليوم عن نتائجها المالية للأشهر التسعة المنتهية في 30 ديسمبر 2016.

وبهذه المناسبة، قال كارلوس غصن، الرئيس التنفيذي ورئيس مجلس إدارة “نيسان”: “خلال الأشهر التسعة الأولى من السنة المالية، نجحت الشركة في تسجيل أرباح تشغيلية بقيمة 503,2 مليار ين ياباني بما يمثل هامش ربح قدره 6,1% على صافي الإيرادات التي بلغت 8,26 تريليون ين ياباني خلال هذه الفترة. وقد تم تسجيل هذه النتائج بالرغم من تقلبات أسعار صرف العملات، مما يعزز ثقتنا بتحقيق أهدافنا المحددة خلال السنة المالية”.

وأضاف غصن: “على أساس العملة الثابتة، ارتفعت الأرباح التشغيلية للشركة بنسبة 30,1% لتبلغ 764,6 مليار ين ياباني، بما يمثل هامش ربح قدره 8,1%. وتعزز أداء الشركة مع ارتفاع حجم الطلب على منتجاتها الرئيسية في أسواق الولايات المتحدة الأمريكية والصين وبلدان أوروبا الغربية، بالإضافة إلى الكفاءة المستمرة لإدارة التكاليف، واستراتيجية التحالف”.

أبرز النتائج المالية للأشهر التسعة الأولى من السنة المالية 2016

يلخص الجدول التالي النتائج المالية لشركة “نيسان” خلال الأشهر التسعة المنتهية في 31 ديسمبر 2016. وقد تم تحديدها وفقاً لطريقة حساب حقوق الملكية في المشروع المشترك للشركة في الصين.

أبرز النتائج المالية للأشهر التسعة المنتهية في 31 ديسمبر 2016– (تبعاً لتقرير TSE – ووفقاً لقيمة المشروع المشترك مع الصين)[1]

مليار ين ياباني الأشهر التسعة الأولى للسنة المالية 2015 الأشهر التسعة الأولى للسنة المالية 2016 [2] نسبة التغير على أساس سنوي نتائج الأشهر التسعة الأولى للسنة المالية 2016 على أساس العملة الثابتة نسبة التغير على أساس العملة الثابتة
الإيرادات 8943 8264.8 -7.6 9426.1 +5.4
الأرباح التشغيلية 587.5 503.2 -14.3 764.6 +30.1
معدل هامش الأرباح التشغيلية 6.6 6.1 -0.5 8.1 + 1.5
الأرباح العادية 631 590.2 -6.5 غير متوافر غير متوافر
صافي الدخل[3] 452.8 414.2 -8.5 غير متوافر غير متوافر

واستناداً إلى بيانات الإدارة المحددة على أساس مسبق والتي تتضمن نتائج عمليات الشركة في الصين، وصل صافي الإيرادات خلال الأشهر التسعة الأولى من السنة المالية 2016 إلى 9,01 تريليون ين ياباني. بينما بلغت الأرباح التشغيلية 601,9 مليار ين ياباني بانخفاض في هامش الربح التشغيلي بنسبة 6,7%.

وعلى أساس سعر صرف العملة الثابت، وصل صافي الإيرادات المحددة على أساس مسبق إلى 10,34 تريليون ين ياباني، فيما بلغت الأرباح التشغيلية للشركة 882,2 مليار ين ياباني، وهو ما يعادل هامش أرباح نسبته 8,5%.

أداء المبيعات

خلال الأشهر التسعة الأولى من السنة المالية 2016، وصل إجمالي مبيعات الشركة إلى 3,99 مليون سيارة بارتفاع قدره 2,6%. وفي الولايات المتحدة، ارتفعت مبيعات الشركة بنسبة 4,2% لتصل إلى 1,16 مليون سيارة، وهو ما يعادل حصة سوقية نسبتها 8,7% وسط طلب قوي على طرازات “ألتيما” و”روغ”.

أما مبيعات “نيسان” في الصين، والتي تم احتسابها على أساس السنة التقويمية، فقد ارتفعت بنسبة 8,2% لتبلغ 929 ألف سيارة، وهذا يعادل حصة سوقية نسبتها 5%. وفي الأسواق الأوروبية باستثناء روسيا، حققت مبيعات الشركة ارتفاعاً بنسبة 5,5% لتصل إلى 474 ألف سيارة أي ما يعادل حصة سوقية نسبتها 3,6%، وذلك بفضل طرازي “إكس تريل” و”قاشقاي” الرياضية متعددة الاستخدامات واللذين ساعدا في تعزيز الطلب على منتجات الشركة في المنطقة.

وساعد أداء “نيسان” القوي في هذه الأسواق الرئيسية على مواجهة الظروف الصعبة في السوق اليابانية، حيث بلغ إجمالي عدد السيارات المباعة في اليابان خلال الأشهر التسعة الأولى من السنة المالية 344 ألف سيارة، وهو ما يعادل حصة سوقية قدرها 9,8%. وتراجعت مبيعات الشركة بنسبة 3.9% لتبلغ 596 ألف سيارة في أسواق أخرى مثل آسيا، وأوقيانوسيا، وأمريكا اللاتينية، والشرق الأوسط وأفريقيا.

النظرة المستقبلية

أردف غصن: “نتوقع تسجيل أرباح ثابتة وتدفقات نقدية قوية خلال بقية السنة المالية 2016. ويحافظ مجلس الإدارة على التزامه بتعزيز قيمة توزيعات الأرباح عن السنة المالية بنسبة 14,3% لتصل إلى 48 ين للسهم الواحد”.

وتتوقع “نيسان” بيع 5,6 مليون سيارة خلال هذه السنة المالية، ويشكل ذلك ارتفاعاً بنسبة 3,3% قياساً بالسنة المالية 2015. واستناداً إلى هذه التقديرات، قدمت “نيسان” توقعاتها للسنة المالية إلى “بورصة طوكيو للأوراق المالية” في مايو 2016. وقد تم تحديدها وفقاً لطريقة حساب حقوق الملكية في المشروع المشترك للشركة في الصين، والتوقعات للسنة المالية المنتهية في 31 مارس 2017.

[1] منذ بداية السنة المالية 2013، نشرت “نيسان” أرقاماً وتقارير تم تحديدها وفقاً لطريقة حساب حقوق الملكية في مشروعها المشترك مع شركة “دونغفنغ” في الصين. ورغم محافظة صافي الدخل عند مستواه دون تغيير عند اعتماد هذه الطريقة الحسابية، فإن بيانات الدخل القائم على حساب حقوق الملكية لم تعد تتضمن نتائج المشروع المشترك بين “دونغفنغ” – “نيسان” من حيث الإيرادات والأرباح التشغيلية.

[2] محتسبة استناداً إلى المعدل التالي لصرف العملات: 106,6 ين ياباني/ مقابل الدولار الأميركي و118,0ين ياباني/ يورو

[3] صافي الدخل المنسوب إلى أصحاب الشركة الأم

Continue Reading
Click to comment

Leave a Reply

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

سيارات

لكزس تُطلق الجيل الجديد من اليخت الفاخر LY680

Published

on

By

اتفقت مجموعة هيونداي موتور (المجموعة) وRSG على التعاون في نشر حلول التنقل الصديقة للبيئة في منتجعات شركة البحر الأحمر العالمية الفاخرة في المملكة العربية السعودية مع استكشاف الفرص المتاحة لتنفيذ حلول التنقل المستقبلية المبتكرة.
وقعت المجموعة وشركة RSG مذكرة تفاهم، مع دونجكون لي، رئيس القسم الفرعي لاستراتيجية النمو المستقبلي في مجموعة هيونداي موتور، وجون باجانو، الرئيس التنفيذي لمجموعة شركة RSG العالمية، الذين حضروا الحفل في المقر الرئيسي لشركة RSG في الرياض يوم 24 مارس.
وقال دونجكون لي، رئيس القسم الفرعي لاستراتيجية النمو المستقبلي في مجموعة هيونداي موتور: “تدل هذه الشراكة على التزامنا المشترك بمستقبل التنقل المستدام والمبتكر للبشرية”. “سنعمل على تسريع عمليات التحقق واستكشاف المزيد من الأهداف طويلة المدى لبناء نظام بيئي أكثر خضرة وذكاءً في المنطقة.”
“تعد مجموعة هيونداي موتور شركة رائدة عالميًا في مجال التنقل المستدام والفاخر. ومن خلال العمل معًا ودمج التكنولوجيا المتطورة وحلول التنقل الصديقة للبيئة في وجهاتنا، لدينا الفرصة لمواصلة وضع معايير جديدة في العمليات الخالية من الكربون مع تجاوز توقعات ضيوفنا فيما يتعلق بالأناقة والراحة والمسؤولية البيئية. قال جون باجانو.
وبموجب مذكرة التفاهم، ستقوم المجموعة وRSG معًا باستكشاف الفرص المحتملة في مختلف المجالات. وعلى المدى القصير، سيركز الطرفان على التحقق من صحة ونشر حلول التنقل الصديقة للبيئة للمجموعة، مثل البطاريات الكهربائية ومركبات خلايا الوقود الهيدروجينية. وعلى المدى المتوسط إلى الطويل، سوف يستكشفون حلول التنقل المستقبلية، مثل المركبات ذاتية القيادة والتنقل الجوي المتقدم (AAM) والسفن البحرية.
توفر محفظة الأعمال الشاملة الصديقة للبيئة للمجموعة، والتي تتراوح من حلول التنقل الفردية إلى البنية التحتية الشاملة للشحن، مجموعة واسعة من الفرص. وبناءً على ذلك، من المتوقع أن تعزز الشراكة استراتيجية رؤية المملكة 2030 لتحقيق مجتمع خالٍ من الانبعاثات بحلول عام 2060، مما يسرع انتقال البلاد إلى الاقتصاد الأخضر الصديق للبيئة.
استقبل البحر الأحمر العام الماضي ضيوفه الأوائل، ويستقبل مطار البحر الأحمر الدولي جدولًا منتظمًا للرحلات الداخلية منذ سبتمبر 2023 – ومن المقرر أن تبدأ الرحلات الدولية قريبًا. تم افتتاح اثنين من فنادق الوجهة، وهناك ثلاثة فنادق أخرى في طريقها لافتتاحها هذا العام.
كما سيتم افتتاح وجهة ثانية، وهي ملاذ ثول الخاص، هذا العام. وتظل أمالا على المسار الصحيح لاستقبال الضيوف الأوائل في عام 2025، عندما يتم الانتهاء من المنتجعات الأولى كجزء من المرحلة الأولى من تريبل باي، إلى جانب كوراليوم ونادي اليخوت الشهير.

Continue Reading

سيارات

مجموعة هيونداي موتور وشركة البحر الأحمر العالمية تعملان على تطوير حلول التنقل الصديقة للبيئة في المنتجعات الفاخرة في المملكة العربية السعودية

Published

on

By

اتفقت مجموعة هيونداي موتور (المجموعة) وRSG على التعاون في نشر حلول التنقل الصديقة للبيئة في منتجعات شركة البحر الأحمر العالمية الفاخرة في المملكة العربية السعودية مع استكشاف الفرص المتاحة لتنفيذ حلول التنقل المستقبلية المبتكرة.
وقعت المجموعة وشركة RSG مذكرة تفاهم، مع دونجكون لي، رئيس القسم الفرعي لاستراتيجية النمو المستقبلي في مجموعة هيونداي موتور، وجون باجانو، الرئيس التنفيذي لمجموعة شركة RSG العالمية، الذين حضروا الحفل في المقر الرئيسي لشركة RSG في الرياض يوم 24 مارس.
وقال دونجكون لي، رئيس القسم الفرعي لاستراتيجية النمو المستقبلي في مجموعة هيونداي موتور: “تدل هذه الشراكة على التزامنا المشترك بمستقبل التنقل المستدام والمبتكر للبشرية”. “سنعمل على تسريع عمليات التحقق واستكشاف المزيد من الأهداف طويلة المدى لبناء نظام بيئي أكثر خضرة وذكاءً في المنطقة.”
“تعد مجموعة هيونداي موتور شركة رائدة عالميًا في مجال التنقل المستدام والفاخر. ومن خلال العمل معًا ودمج التكنولوجيا المتطورة وحلول التنقل الصديقة للبيئة في وجهاتنا، لدينا الفرصة لمواصلة وضع معايير جديدة في العمليات الخالية من الكربون مع تجاوز توقعات ضيوفنا فيما يتعلق بالأناقة والراحة والمسؤولية البيئية. قال جون باجانو.
وبموجب مذكرة التفاهم، ستقوم المجموعة وRSG معًا باستكشاف الفرص المحتملة في مختلف المجالات. وعلى المدى القصير، سيركز الطرفان على التحقق من صحة ونشر حلول التنقل الصديقة للبيئة للمجموعة، مثل البطاريات الكهربائية ومركبات خلايا الوقود الهيدروجينية. وعلى المدى المتوسط إلى الطويل، سوف يستكشفون حلول التنقل المستقبلية، مثل المركبات ذاتية القيادة والتنقل الجوي المتقدم (AAM) والسفن البحرية.
توفر محفظة الأعمال الشاملة الصديقة للبيئة للمجموعة، والتي تتراوح من حلول التنقل الفردية إلى البنية التحتية الشاملة للشحن، مجموعة واسعة من الفرص. وبناءً على ذلك، من المتوقع أن تعزز الشراكة استراتيجية رؤية المملكة 2030 لتحقيق مجتمع خالٍ من الانبعاثات بحلول عام 2060، مما يسرع انتقال البلاد إلى الاقتصاد الأخضر الصديق للبيئة.
استقبل البحر الأحمر العام الماضي ضيوفه الأوائل، ويستقبل مطار البحر الأحمر الدولي جدولًا منتظمًا للرحلات الداخلية منذ سبتمبر 2023 – ومن المقرر أن تبدأ الرحلات الدولية قريبًا. تم افتتاح اثنين من فنادق الوجهة، وهناك ثلاثة فنادق أخرى في طريقها لافتتاحها هذا العام.
كما سيتم افتتاح وجهة ثانية، وهي ملاذ ثول الخاص، هذا العام. وتظل أمالا على المسار الصحيح لاستقبال الضيوف الأوائل في عام 2025، عندما يتم الانتهاء من المنتجعات الأولى كجزء من المرحلة الأولى من تريبل باي، إلى جانب كوراليوم ونادي اليخوت الشهير.

Continue Reading

سيارات

لكز س تنجح في اختبارات معهد تأمين السلامة على الطرق السريعة (IIHS)

Published

on

By

أجرى معهد تأمين السلامة على الطرق السريعة (IIHS) مجموعة من الإختبارات على أنظمة مساعدة السائق التي تتوفر في العديد من السيارات الحديثة وذلك بهدف تقييم فعاليتها في حماية السائقين والركاب على حدٍ سواء.

وقد أظهرت نتائج هذه الاختبارات أن أنظمة مساعدة السائق في لكزس LS هو النظام الوحيد الذي نجح في الاختبار الشيء الذي يؤكد التزام شركة لكزس الراسخ فيما يخص السلامة والأمان في سياراتها ويعزز أيضًا من تفوقها في صناعة السيارات، في المقابل بينت الاختبارات ان الأنظمة التي تقدمها شركات السيارات العملاقة الأخرى قد حصلت على تصنيف “ضعيف” وقد أكد ديفيد هاركي، رئيسIIHS، على اهمية أنظمة مساعدة السائق، مشيرًا إلى أن غالبية الأنظمة التي تم تقييمها لم تكن ضمن المستوى المطلوب وتفتقر إلى التدابير الكافية لمنع سوء الاستخدام وضمان تركيز السائق أثناء القيادة.

مع استمرار تطور صناعة السيارات، تظل لكزس ثابتة في تفانيها في وضع معايير جديدة للسلامة والموثوقية والتقدم التكنولوجي، و يعد النجاح الذي حققته لكزس بمثابة شهادة على السعي الحثيث لتحقيق التميز والابتكار ويؤكد التزام الشركة الثابت بإعطاء الأولوية لسلامة ورفاهية السائقين والركاب في جميع أنحاء العالم.

من الجدير بالذكر ان أنظمة مساعدة السائق تشير عادةً إلى مجموعة من التقنيات والميزات المصممة لتحسين الأمان والراحة أثناء القيادة لحماية السائق والركاب والأشخاص الموجودين في السيارات الأخرى والمشاة من الأذى. وتعتمد هذه الميزات على تقنيات متقدمة مثل الرادار والكاميرات المحيطية وأنظمة الاستشعار لمراقبة المحيط والتفاعل مع الظروف المختلفة على الطريق.

Continue Reading
Advertisement

Trending