Connect with us

سيارات

محرّك فورد EcoBoost يواصل رفع المعايير مع تحسين مستويات عزم الدوران في محرّك V6 سعة 3.5 لتر الجديد كلياً

Published

on

تُواصل فورد عملها الدؤوب لتطوير ابتكاراتها، وتقدّم لعملائها من سائقي شاحناتها المتفوّقة بعزم دوران محرّكاتها ضمن الفئة F-150، محرّك V6 EcoBoost سعة 3.5 لتر الجديد كلياً مع ناقل حركة أوتوماتيكي ذي 10 سرعات.

وسيوفّر الجيل الثاني الجديد من محرّك EcoBoost سعة 3.5 لتر زيادة في عزم الدوران ، تضاف إلى عزم دوران محرّك الجيل الأول EcoBoost سعة 3.5 لتر، بعزم دوران يصل إلى 629 نيوتن متر، وقدرة حصانية تصل إلى 390.

ولا ينبغي التقليل من أهمية محرّكات EcoBoost، حيث أن سيارة السباق فورد GT التي فازت هذا العام بسباق لومانز 24 ساعة ضمن فئتها، تتميز بعدد من الابتكارات، بما فيها الديناميكيات الهوائية الحديثة التي تقدّم مستويات استثنائية من القوّة السفلية لتحسين الثبات مع الحدّ الأدنى من الإعاقة الهوائية، ومكوّناتها المتطورة خفيفة الوزن المتميزة بألياف الكربون للحصول على هيكل صلب، وخفيف الوزن في نفس الوقت، ناهيك عن القوّة والفعالية التي تمتاز بها تقنية EcoBoost.

في الشرق الأوسط،  تتوفّر تقنية فورد EcoBoost تقريباً في جميع سيارات فورد ، وسيارات المهامّ الخفيفة مثل: فييستا، وفوكس، وفيوجن، وتوروس، واسكيب، وإكسبلورر، وإكسبيديشن، وفلكس، وF-150. كما تشغّل محركات EcoBoost عدداً متزايداً من سيارات الأداء من فورد، بما فيها: موستانج، وشاحنة رابتر F-150 التي أطلقت مؤخراً، بالإضافة إلى فييستا ST وفوكس ST.

واعتماداً على نفس بنية المحرّك الذي أثبت جدارته في تلبية متطلّبات القدرة التنافسية لنموذج فورد IMSA دايتونا، يمتاز محرّك الجيل الجديد EcoBoost V6 سعة 3.5 لتر مع شاحن التيربو المزدوج بطيف واسع لنطاق القدرة، مع خصائص مذهلة في نسبة عزم الدوران إلى الوقت.

وعلى سبيل المثال، في سيارة فورد إدج الجديدة كلياً، أحدث طرازات العلامة التجارية دخولاً إلى الأسواق، يتوفر مستويان جديدان كلياً  للقدرة؛ محرّك EcoBoost رباعي الأسطوانات سعة 2.0 لتر قياسي، بقدرة 253 حصاناً وعزم دوران 378 نيوتن متر، ومحرّك EcoBoost القويّ سداسي الأسطوانات بقوّة 340 حصاناً وعزم دوران يبلغ 542 نيوتن متر في الطراز الرياضي.

وعلى أي حال، فجميع محرّكات EcoBoost تظهر فعاليتها العالية، وهي السمة الأساسية لقوّتها المحّركة المستوحاة من سباقات القدرة، حيث يعتبر ترافق الأداء الاستثنائي مع الفعالية ميزة تنافسية حاسمة.

وبدلاً عن الطريقة التقليدية لمزج الوقود مع الهواء عند منفذ الدخول إلى الأسطوانة، يتمّ حقن الوقود المضغوط إلى غرفة الاحتراق داخل كلّ أسطوانة، وينتج عن هذا التوصيل الدقيق للوقود زيارات أقلّ لمحطّات الوقود، ونسبة أقلّ للانبعاثات، بدون أيّ تنازل عن قوّة الأداء.

وبوجود المزيد من الهواء تتولّد قوّة انفجارية أكبر، بما يؤدي لإنتاج المزيد من القدرة عن محرّك من نفس القياس. وفي الوقت ذاته، تسمح المحرّكات التقليدية بخروج الهواء من عادم المحرك فتذهب قوته هباءً! في حين يستخدم محرّك EcoBoost بشاحن التيربو المزدود هذا الهواء لتوليد المزيد من القدرة الحصانية. ومع محرّك EcoBoost نحصل على قوّة المحرّكات التقليدية الكبيرة، إضافة إلى فعالية استهلاك الوقود في المحرّكات الصغيرة.

ويقول زياد عطاالله، رئيس المهندسين المقيمين لدى فورد الشرق الأوسط وأفريقيا: “تعمل فورد بشكل متواصل على تطوير تقنياتها الرائدة ضمن الفئة، ويعتبر EcoBoost مثالاً ممتازاً على الطريقة التي يصغُر بها حجم المحرّك، وتزداد معها فعالية استهلاك الوقود، بدون التنازل عن القوّة، والانسيابية أو تجربة القيادة. وفي الحقيقة، أثبتت فورد أن تصغير الحجم يمكن له أن يرفع من مستوى الأداء”.

وعلى الصعيد العالمي، تشتمل تشكيلة فورد من محرّكات EcoBoost القويّة ذات الفعالية في استهلاك الوقود على محرّكات بأربع أسطوانات مع سعات: 1.0 لتر، 1.5 لتر، و1.6 لتر و2.0 لتر و2.3 لتر، بالإضافة إلى 2.7 لتر و3.5 لتر لمحرّكات EcoBoost التي زوّدت بها سيارة السوبركار فورد GT الجديدة كلياً، والتي استحقت الفوز بجدارة عند عودتها إلى حلبة لومانز هذا العام، بعد 5 عقود من تحقيقها للمراكز الثلاثة الأولى في سباق 24 ساعة.

Continue Reading
Click to comment

Leave a Reply

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

سيارات

انتصار مذهل لفريق لكزس في سباق لونغ بيتش للسيارات الرياضية IMSA

Published

on

By

حقق فريق لكزس “فاسر سوليفان” انتصاراً رائعاً في سباق جائزة لونغ بيتش للسيارات الرياضية IMSA. بعد تحطيم باركر طومسون للرقم القياسي في فئة GT خلال التصفيات التي جرت يوم الجمعة، ونجحت سيارة لكزس RC F GT3 رقم 89 في الفوز بفئة GTD. وأستطاع بن بارنيكوت وباركر طومسون قيادة الفريق نحو الفوز الثاني على التوالي في لونغ بيتش.
وكانت سيارة لكزس رقم 89 المسيطرة على المسار طوال سباق السبرينت البالغ 100 دقيقة. واستطاع طومسون التفوق منذ بداية السباق ، مبنياً فارقًا متعدد الثواني عن السيارات الأخرى، ثم قام بارنيكوت بإكمال السباق بنجاح. وبهذا الفوز، حقق بارنيكوت وطومسون فوزهما الثاني في فئة GTD
من جهته قال بن بارنيكوت سائق سيارة لكزس RC F GT3 رقم 89
“لا بد لي من أن أشكر الفريق العظيم فاسر سوليفان ولكزس ريسينغ الولايات المتحدة، فلقد حققنا موسمًا رائعًا العام الماضي، و أنا محظوظ جدًا لأكون في هذا الفريق مع كل العمل الذي يبذلونه لا أعتقد أن هناك فريق GT آخر يعمل بنفس الجدية التي نعمل بها. لذلك فالنتائج ليست مفاجأة. انت تحصل على ما تقدمه وانا سعيد لأنني استطعت تحقيق النتائج مبهرة مع هذا الفريق الرائع والعودة للسباق في لونغ بيتش مرة أخرى كان أمرا رائع وخاص بالنسبة لي فهذا المضمار مذهل و مكان رائع للغاية.
وفي نهاية حديثه توجه بن بارنيكوت بالشكر لجيمي فاسر وجيمس سوليفان، لمنحه الفرصة للمشاركة في هذا السباق فئة GTD بسيارة لكزس RC F GT3 الرائعة.

Continue Reading

سيارات

بدجت السعودية توقع اتفاقية امتياز لمدة 10 سنوات مع مجموعة أيفيس بدجت

Published

on

By

اعلنت شركة بدجت السعودية الرائدة في مجال تأجير السيارات طويل وقصير المدى في المملكة العربية السعودية، عن تجديد اتفاقية امتياز بدجت و بايليس لمدة 10 سنوات حتى عام 2033، حيث تم توقيع الاتفاقية مع مجموعة أيفيس بدجت، إحدى الشركات الرائدة في مجال تأجير السيارات، والتي تمتلك العلامة التجارية على مستوى العالم.
وتمثل مجموعة يونيترانس، من خلال علامتها التجارية الرائدة “بدجت السعودية”، أكبر مالك امتياز في العالم لمجموعة أيفيس بدجت في هذه الفئة، وهو الأمر الذي يعكس التزام بدجت السعودية بتقديم خدمات عالمية المستوى، وتقديم تجارب رحلة لا تنسى، وذلك بجانب إرثها الذي يمتد إلى أكثر من 45 عاماً في المملكة.
وقد أقيم حفل التوقيع خلال مؤتمر الشرق الأوسط لمجموعة أيفيس بدجت، الذي أقيم في مدينة جدة في وقت سابق هذا العام، حيث وقع الاتفاقية كل من هانس مولر، نائب الرئيس العالمي لمجموعة أيفيس بدجت، وفواز عبدالله دانش، رئيس المجموعة والرئيس التنفيذي لبدجت السعودية.
ويعد هذا المؤتمر هو الأكبر في تاريخ المؤتمرات الإقليمية لمجموعة أيفيس بدجت في الشرق الأوسط، حيث تم تتويج المؤتمر بحضور العديد من القيادات في مجموعة أيفيس بدجت في كل من المملكة المتحدة، والولايات المتحدة الأمريكية، وسنغافورة، إضافة إلى مسؤولين من دول مجلس التعاون الخليجي، والأردن، ولبنان، وكازاخستان.
وتلا تجديد الاتفاقية الإعلان عن الأداء المالي القوي لشركة بدجت السعودية لعام 2023، حيث أعلنت الشركة مؤخراً عن تحقيقها أرباح تجاوزت 277.3 مليون ريال سعودي، بزيادة قدرها 10٪ عن العام السابق. علاوة على ذلك، جاء نمو الإيرادات لعام 2023 أعلى بنسبة 34.4% مقارنة بالعام السابق، وهو الأمر الذي يؤكد المتانة المالية القوية لشركة بدجت السعودية.
وبهذه المناسبة، قال فواز عبدالله دانش، رئيس المجموعة والرئيس التنفيذي للشركة “تحمل اتفاقية الامتياز الموقعة منذ 10 سنوات مستقبلاً واعداً للشركة وإستراتيجيتها للنمو، حيث تعكس هذه الخطوة ثقة مجموعة أيفيس بدجت في شركتنا في مواصلة النمو بشكل كبير في السنوات القادمة، وستسهم العلامة التجارية لبدجت وبايلس في تحقيق رؤيتنا بأن نكون المزود الأكثر شمولاً لحلول النقل، ومتجر شامل لجميع أنواع خدمات تأجير طويل وقصير المدى، بجانب إلى خدمات الليموزين الرائدة، حيث نركز الآن على تحقيق خططنا للنمو المتسارع للسنوات الخمسة المقبلة “.
وقد شهدت الشركة نمواً كبيراً في إيراداتها وأسطولها، وذلك كجزء من إستراتيجيتها للنمو، التي تتماشى مع رؤية 2030، حيث أطلقت الشركة مبادرات خضراء مستدامة لتقليل البصمة الكربونية لأسطولها، كما قامت الشركة بإدخال مركبات كهربائية إلى أسطولها لخدمات تأجير طويل وقصير المدى، وتشارك بدجت السعودية بنشاط في تطوير البنية التحتية للسيارات الكهربائية في مختلف المشاريع والأعمال المقدمة للشركات كجزء من التزامها بمبادرات الدولة الخضراء.

Continue Reading

سيارات

إطارات كونتيننتال تحقق نتائج ممتازة في الاختبارات

Published

on

By

في أحدث استطلاع أجرته كبرى منظمات السيارات مثل ADAC و ACE الألمانية، والمجلات المتخصصة مثل “AutoBild” و “AutoBild Reisemobil” و”Autozeitung” و “auto motor und sport” و “sportauto”، فقد اتفق  جميعها على أن إطار PremiumContact 7 من كونتيننتال هو الفائز بالمرتبة الأولى وفق اختباراتهم وتصنيفاتهم. وكذلك، احتل هذا الإطار الصيفي الذي تم تطويره من قبل خبراء التطوير في هانوفر مكانة رائدة في مجلات السيارات في بريطانيا العظمى والدول الاسكندنافية وبولندا. وتم تصنيفه بتقييمات “مثالي” و “موصى به بشدة” و “متميز”، حيث وضعت 15 من أصل 16 منشور ال PremiumContact 7 في المرتبة الأولى. ولعبت قوتها المذهلة فيما يتعلق بالسلامة دورًا بارزًا في تحقيق هذه المراكز الأولى؛ حيث سجّل PremiumContact 7 مسافات فرملة أقصر بكثير من منافسيه على الأسفلت الرطب والجاف. كما قامت منظمة ADAC بتقديم تقييم عالٍ له من حيث التأثير البيئي، بفضل قدرته القوية على القطع.

الإطار SportContact 7 من كونتيننتال حقق نتائج ممتازة في الاختبارات! حيث تم تصنيفه كأفضل إطار في مجلة “AutoBild sportscars” وحصل على تقدير “مثالي”. يتميز بأداء ديناميكي رائع في الأجواء الرطبة والجافة، وتوازن ممتاز، ومسافات فرملة قصيرة، وقدرة جيدة على مقاومة الانزلاق على المياه. في اختبارات الفرملة على الأسفلت الرطب بسرعة 100 كم/ساعة، سجّل الإطار من كونتيننتال مسافة فرملة قدرها 49.2 متر، وهو أفضل بـ 19.1 متر من الإطار الذي حلّ في المركز الأخير.

الإطار الشتوي AllSeasonContact 2 حقق أداء ممتاز في الاختبارات! حصد إعجاب العديد من صحفيين “Tyre Reviews” في إنجلترا بفضل أدائه المميز في الأجواء الرطبة والجافة، وثباته على الثلج، ومقاومته المنخفضة للتدحرج. ووصفه المختبر جوناثان بنسون بأنه “منتج متميز من كونتيننتال”.

إطارات الصيف والشتاء والموسمية من كونتيننتال مناسبة للمركبات بجميع أنواع أنظمة القوة.

Continue Reading
Advertisement

Trending