أعلنت نيسان عن مشاركتها لـ “رد بُل” في رعاية بطولة العام 2016 من سباقات “ريد بُل كار بارك درفت”. وكانت هذه البطولة قد نمت منذ إنطلاقها الأول عام 2008 لتصبح اليوم واحدة من أهم بطولات الإنجراف في المنطقة ويتوقع أن يصل عدد متتبعيها خلال العام 2016 الى حوالي 75,000 مشاهد، مقارنةً بـ 60,000 للعام الماضي. ومن خلال مشاركتها، ستلعب نيسان دور الراعي الرسمي للبطولة وستوفر سيارتها 370Z لتكون السيارة الرئيسية لسائق الإنجراف اللبناني، عبدو فغالي الذي يحمل الرقم القياسي العالمي.
وفي هذا الإطار، قال فادي غصن، رئيس قسم التسويق في نيسان الشرق الأوسط: “لطالما عُرفت نيسان بإبتكاراتها التي تثير الحماس، وبطولة “ريد بُل كار بارك درفت” تتصدر الرياضات المشوّقة التي تترافق مع مستويات عالية من الأدرينالين. أما نيسان 370Z، فهي سيارة رياضية إشتهرت منذ بداياتها في عالم رياضة السيارات، بقدراتها المتفوقة في تمكين السائق بالسيطرة على السيارة. ومع مواهب عبدو فغالي في القيادة والإنجراف، نتطلع الى عروض إستثنائية مبنية على قدرات هذه السيارة الرياضية المميزة”.
وبعيد ولادتها عام 2008 في بيروت حيث تُعتبر رياضة السيارات جزءاً من التراث المحلي، تطورت سباقات ردبول للإنجراف في المواقف بحيث تحولت خلال العام 2010 الى بطولة إقليمية شملت عدداً من البلدان في آسيا وأوروبا وأفريقيا. وفي ذلك العام، أقيمت البطولة في فوروم دو بيروت وإستقطبت عدداً كبيراً من ممارسي رياضة الإنجراف. وخلال الأعوام التالية، أصبحت بطولة ردبول للإنجراف في المواقف واحدة من المحطات الثابتة على روزنامة رياضة السيارات في منطقة الشرق الأوسط وشملت العديد من سيارات نيسان ومنها طراز سيلفيا الذي أوصل أحمد دهام، الى الفوز ببطولة الإنجراف لموسم 2015.
أما ألبيرتو شحود، مدير قسم التواصل في ريد بُل، فقال: “من الواضح أنه هنالك إنسجام كبير يجمع نيسان ببطولة “ريد بُل كار بارك درفت” والتي تُعتبر واحدة من العلامات الأكثر شعبية بين محبي الإنجراف ومتتبعيه. واليوم، نرحب بـ نيسان التي ستلعب دور السيارة الرسمية لموسم 2016. ومع التطوير المستمر والدفع الدائم نحو عالم الإبتكار، تتوقع ريد بُل أن يكون الموسم الحالي مليئاً بالِاثارة والتشويق”.
ويتم إنتخاب الفائز بهذه البطولة من قبل لجنة تحكيم إحترافية تبني حكمها على مهارات القيادة والإنجراف، إضافةً الى عدد من المعايير التي تشمل صوت عوادم السيارات المشاركة والدخان الصادر عن إنزلاق إطاراتتها وتصميم السيارة. وسيشارك المتبارون من 12 بلداً على أن ينتقل الفائزون في كل من هذه البلدان الى التصفيات الإقليمية ومنها الى النهائيات الإقليمية التي ستشهد تتويج بطل الإنجراف.
وتابع غصن قائلاً: “تُعتبر هذه البطولة مكاناً مثالياً لسائقي الإنجراف كونها تجري في أماكن آمنة وتتبع قوانين الإتحاد الدولي للسيارات (FIA) الصارمة. ولدى نيسان، نضع السلامة على رأس لائحة أولوياتنا ونشجع السائقين على المشاركة في رياضة السيارات المنظمة التي تمكنهم من ممارسة رياضاتهم في أجواء منظمة وآمنة للغاية”.
وستزور بطولة العام 2016 عدداً من البلدان الشرق أوسطية قبل إنتقالها الى أفريقيا الشمالية ومنها الى سلطنة عمان خلال شهر ديسمبر المقبل حيث ستجري النهائيات الإقليمية التي سيتم بنهايتها تتويج بطل الإنجراف.