أعلنت شركة كيا موتورز عن خططها المستقبلية لإنتاج سيارة صديقة للبيئة من خلال تقديم سيارتها نيرو Niro الجديدة كلياً، والتي تعتمد على نظام الدفع الهجين.
وأعلنت الشركة الكورية أن سيارتها الجديدة تحافظ على سمات الطرازات المدمجة من فئة السيارات الرياضية متعددة الإستخدامات SUV، مع التوفير في استهلاك الوقود والحفاظ على البيئة. وتمتاز بخطوط تصميمية عصرية وجذابة.
وأوضحت شركة كيا أن سيارتها الهجين الجديدة تعمل على محرك بنزين سعة 1.6 لتر مزود بتقنية الحقن المباشر للوقود ويولد قوة 105 حصان ويدور بعزم أقصى يبلغ 147 نيوتن متر، بالإضافة إلى محرك كهربائي بقوة 32 كيلووات، ويستمد الطاقة الكهربائية اللازمة من بطارية ليثيوم بوليمر بسعة 1.56 كيلووات/ساعة. ويتم نقل قوة المحرك إلى العجلات عن طريق ناقل حركة مزدوج القابض سداسي السرعات يمتاز بالكفاءة العالية.
هذا وتعمل السيارة الهجينة الجديدة على الحد من استهلاك الوقود، وتنص نشرة المواصفات الفنية على أن معدل انبعاثات ثاني أكسيد الكربون أقل من 90 جم/كلم وفقاً لدورة القيادة الأوروبية الجديدة.
وأعلنت شركة كيا عن البدء في إنتاج السيارة نيرو Niro الجديدة خلال العام 2016، على أن يتم طرحها في الأسواق العالمية مع حلول نهاية العام المقبل، وسيتم تصنيع السيارة في مصنع هواسونغ التابع لشركة كيا في كوريا.
Kia has today announced its plans to introduce an all-new low emissions vehicle to its growing model line-up. The Niro – labelled a Hybrid Utility Vehicle (HUV) – represents a new concept from the Korean car brand, and marks the development of Kia’s first dedicated eco-car platform
The all-new Niro will maintain all the practicality and appeal of a compact SUV, while offering greater fuel economy. Engineered from the ground up as a dedicated hybrid vehicle, its attractive, modern styling will help the car stand out in a traditionally conservative sector
Throughout the Niro’s development process, it has been conceived as a dedicated hybrid model. The car will achieve its ultra-low emissions levels and impressive fuel economy with a downsized hybrid powertrain, pairing Kia’s 1.6-liter ‘Kappa’ gasoline direct injection (GDI) engine (105 ps power output and 147 Nm of torque) with a 1.56 kWh lithium-polymer battery pack and 32 kW electric motor. The powertrain’s combined power output and torque will be applied to the road through a highly-efficient six-speed double-clutch transmission
The Kia Niro will combine a stylish SUV design with greater fuel economy than its rivals, with a target CO2 emissions rating of under 90 g/km (combined, based on the New European Driving Cycle)
The new Kia Niro Hybrid Utility Vehicle is due to be unveiled next year, with production for overseas markets scheduled to start in late 2016. The car will be built at Kia’s Hwasung manufacturing facility in Korea