أصبحت قدرات نيسان باترول على الدروب والمسالك الوعرة أكثر تفوقاً بعد الإطلاق العالمي الأول لنيسان باترول “ديزيرت إيديشن” (طراز الصحراء)، وهو فئة جديدة من نيسان باترول تم تطويرها بالتعاون مع الدكتور محمد بن سليم، الشخصية الأشهر والأكثر تأثيراً في عالم رياضة السيارات في منطقة الشرق الأوسط.

وقد جرى الإطلاق العالمي الأول لـ نيسان باترول “ديزيرت إيديشن” في معرض دبي الدولي للسيارات، حيث أكّد من جديد على إلتزام نيسان بتوفير طرازات مجهزة تبعاً لطلبات المستهلك الإقليمي.

وفي هذا السياق، قال سمير شرفان المدير التنفيذي لـ نيسان الشرق الأوسط: “تم تطوير نيسان باترول “ديزيرت إيديشن” بعد إجراء مجموعة من البحوث والدراسات التي طاولت المستهلك في دول مجلس التعاون الخليجي. وقد أظهرت هذه الدراسات أن المستهلكين في منطقتنا يريدون نسخة مخصصة للقيادة على الدروب والمسالك الفائقة الوعورة. وعلى الرغم من أن نيسان باترول أصلاً يحتل مكانة مميزة في قلوب المستهلكين الشرق أوسطيين من محبي القيادة بعيداً عن الطرقات المعبدة، إلا أننا وجدنا بنتيجة دراساتنا أن توفير نسخة صحراوية من باترول سيحقق أمنيات محبي هذه السيارة. ومع خبرة الدكتور بن سليم الهائلة، كان واضحاً بالنسبة لنا أنه الشخص المثالي الذي يجب علينا التعاون معه للخروج بأفضل سيارة معدة للصحراء. فهذه النسخة من نيسان باترول لا تكتفي بكونها الأكثر تطوراً، بل تضيف الى ذلك قدرات إستثنائية هي الأفضل لمواجهة دروب ومسالك منطقة الشرق الأوسط المليئة بالتحديات”.

وتنفرد هذه النسخة من باترول بشعارات “ديزيرت إيديشن” (Desert Edition) و”MBS” وقد تم بناؤها على قاعدة باترول LE الذي يندفع بمحرك V8 بسعة 5.6 ليتر قادر على توليد قوة 400 حصان تترافق مع 560 نيوتن متر من عزم الدوران. وتنتقل قوى هذا المحرك عبر علبة تروس أوتوماتيكية سباعية النسب يمكن تبديل نسبها يدوياً، خصوصاً أنها مزودة بنظام لتعديل دوران تروس نسبها تبعاً لدوران المحرك، الأمر الذي يساهم في زيادة متعة قيادتها مهما كانت نوعية الدرب الذي تسلكه.

ومع مساهمة الدكتور بن سليم في عملية تطوير نيسان باترول “ديزيرت إيديشن” ، باتت هذه السيارة تتحلى بقدرات إستثنائية. فقد تم تعديل معايير عمل تعليقها بعد إجراء تجارب مكثفة على المسالك الصحراوية. كذلك، قام الدكتور بن سليم الذي أمضى فترات طويلة من حياته المهنية في عالم السباقات الصحراوية، بطلب تزويد نيسان باترول بعدد من التجهيزات الخاصة التي تزيد من قدراته وتجعله واحدة من السيارات التي لا يمكنها أن تنهزم أمام مصاعب الطبيعة الصحراوية

وفي إطار عمله على تطوير نيسان باترول، قال الدكتور بن سليم: “لإستعمال أحرف إسمي في أي سيارة، يجب أن تكون الأفضل. كان عملي لجهة التطوير التقني للسيارة عبارة عن تحدٍ كبير، خصوصاً أن باترول يتميز أصلاً بكونه من أفضل سيارات الدفع الرباعي. ومع خبرتي التي تمتد لعقود من الزمن أمضيتها خلف مقود سيارات الرالي على الدروب والمسالك الفائقة الوعورة والتي نتج عنها إنتصارات عديدة، هذا كله يجعلني على ثقة أن التطوير الذي ناله نيسان باترول “ديزيرت إيديشن” هو الأفضل”.

ومن التجهيزات التي نالها نيسان باترول “ديزيرت إيديشن”، أغطية خاصة للمكونات السفلية من الهيكل لحمايتها من الحجارة والحصى والإرتطامات. كذلك، تم تزويد نسخة الصحراء من نيسان باترول بنظام لإعادة نفخ الإطارات عند العودة الى الطرقات المعبدة يمكن إستعماله من دون الخروج من السيارة، إضافة الى تجهيز “Bead Lock” الذي يُبقي الإطارات في مكانها الصحيح حول العجلات المعدنية حتى عند خفض ضغظ الهواء فيها الى أقصى الحدود والإلتفاف بسرعات عالية. ومع هذين التجهيزين، يتحول باترول الى سيارة فريدة من نوعها في الأسواق.

ولتعزيز قدرات محبي القيادة على الدروب الوعرة، تم تجهيز نيسان باترول “ديزيرت إيديشن” بنظام ملاحة متطور يتوفر كجزء من مجموعة تجهيزات التسلية والمعلوماتية التي تضم كاميرات أمامية وخلفية، إضافةً الى نظام بلوتوث للإتصالات اللاسلكية.

أما من الخارج، فقد تم تزويد هيكل نيسان باترول “ديزيرت إيديشن” بفتحات إطارات كبيرة ونافرة تساهم في تعزيز شخصيته الرجولية، وتعمل على حماية الهيكل الجانبي من المكونات المتطايرة من المسالك الحصوية. كذلك، ستتوفر هذه السيارة مع صفائح خاصة لمساعدة السيارة للخروج من الرمال الناعمة وحبل مطاطي يمكن لسائق نيسان باترول “ديزيرت إيديشن” أن يستعمله في حال أراد قطر أي سيارة عالقة في الرمال.

وقد تمكن نيسان باترول على مدى العقود الماضية من تحقيق سمعة يُحسد عليها كأفضل سيارة للقيادة على الدروب والمسالك الوعرة في منطقة الشرق الأوسط، وليحقق مؤخراً رقماً قياسياً جديداً تم تدوينه في سجل غينيس للأرقام القياسية وذلك عندما تمكن من تحقيق أسرع توقيت تسجله أي سيارة معدّة للقيادة اليومية لناحية سرعة تسلق تل رملي بطول 100 متر. وقد حقق نيسان باترول إنجازه هذا في الأردن، حيث سجل توقيتاً قياسياً بلغ 4.9 ثانية. ومن ناحية أخرى، برهن نيسان باترول أنه يملك قدرات متفوقة على ساحات الراليات العالمية مساعداً دينيس بيريزوفسكي على الفوز بلقب بطولة الإتحاد الدولي للسيارات لسائقي سيارات المجموعة T2 وإميل خنيصر الذي حل في المركز الثاني لترتيب هذه البطولة العام.

ويعتمد نيسان باترول “ديزيرت إيديشن” على الإرث باترول العريق وسيذهب بقدراته الصحراوية الى حدود لم يسبق لأي سيارة أخرى أن وصلت اليها. فقاعدة نيسان باترول مثالية لهذا النوع من التعديل والتطوير، خصوصاً أنها قاعدة متطورة ولعل المثال الأبرز على تفوقها يتمثل بعدد طرازات باترول القديمة التي لا تزال قيد الإستعمال على الرغم من تعرضها لمستويات هائلة من الضغوطات الناتجة عن خوضها لأقسى التجارب الصحراوية بشكل شبه يومي.

وكانت دراسات نيسان للأسواق الإقليمية في دول مجلس التعاون الخليجي قد أثبتت أن الطلب على هذا النوع من السيارات المعدلة للإستعمالات الصحراوية سيفوق المعدل، ولكن نيسان قررت أن تنتج هذه النسخة بكميات محدودة بهدف المحافظة على حصريتها وفرادتها وهي متأكدة أن هذه السيارة ستصبح قبلة أنظار محبي المغامرات الصحراوية والإستكشافية في المنطقة.

وتابع شرفان بقوله “أن التجهيزات القياسية التي نالها نيسان باترول “ديزيرت إيديشن” سيحوله الى السيارة الرياضية المتعددة الإستعمال والكبيرة الحجم التي سيود جميع محبي القيادة بعيداً عن الطرقات المعبدة، إمتلاكها، خصوصاً أن بناءها إنطلاقاً من قاعدة باترول LE، مكنها من المحافظة على كل تتميز به لناحيتي الترف والتطور. إنها فريدة من نوعها ولا يوجد في الأسواق أي سيارة أخرى مماثلة بقدراتها ومما لا شك فيه أنها ستساهم في تعزيز سمعة باترول كبطل كل الدروب في الحياة”.

يذكر أن نيسان باترول “ديزيرت إيديشن” سيتوفر بسعر يراوح في حدود 69,430 دولار أميركي في دول مجلس التعاون الخليجي وأن هذا السعر قد يتبدل بين سوق وأخرى.

The renowned Nissan Patrol has been made even more capable off-road with the World Premier launch of the Desert Edition – a new model conceptualized and developed in collaboration with the Middle East’s most famous and influential motorsports personality, Dr Mohammed Ben Sulayem, specifically for this region

The Nissan Patrol Desert Edition made its global debut at the 13^th annual Dubai Motor Show, affirming Nissan’s customer-centric commitment to delivering tailored models for regional consumers

Managing Director of Nissan Middle East, Samir Cherfan, said: “The development of the Nissan Patrol Desert Edition followed a research study that we conducted in the GCC, which outlined that our consumers wanted an ultimate off-roading version of the Patrol tailored to the region. The Nissan Patrol already occupies a unique place in the hearts and minds of off-road enthusiasts in the Middle East, teamed with the survey results we believed it was fitting for us to offer a special Desert Edition for its fans here. With his vast and unparalleled levels of experience, it was clear that there was nobody better to partner with than Dr Ben Sulayem. It is not only the ultimate Nissan Patrol but is also, without a doubt, the most capable vehicle there is for exploring this region’s unique and challenging terrain”

Visually identifiable with special ‘Desert Edition’ and ‘MBS’ badges, this new model is based on the Nissan Patrol LE, powered by Nissan’s powerful 5.6L V8 engine that generates a formidable 400hp and 560Nm of torque. It is mated to a 7-speed automatic transmission that incorporates manual mode and synchronised rev control – a set up that guarantees unmatched driving enjoyment, whatever the terrain

With Dr Ben Sulayem’s personal involvement, the mighty Nissan Patrol is now even more capable. Its suspension has been specially tuned after extensive and punishing sessions of desert testing. Having spent so much of his time competing in some of the harshest conditions on earth, Dr Ben Sulayem went further still and specified special equipment to ensure the Desert Edition won’t ever be caught short

“To lend my initials to any vehicle, it has to be the best of its kind,” says Dr Ben Sulayem of his involvement in the Desert Edition project. “It was particularly thrilling for me to have so much influence over the technical specification of what was already the ultimate off-road machine. With my decades of first-hand experience competing in – and winning – the toughest off-road events in the world, this new Nissan Patrol Desert Edition has been developed to be the very best”

Special skid plates for underbody protection are an obvious enhancement. In addition it has an on-board tyre inflator for getting the car’s tyres back to normal pressure for driving home, as well as ‘Bead-lock’ wheels that enable those tyres to be used at extremely low pressures, without the risk of the tyres coming off. Both of these technical additions make the Nissan Patrol Desert Edition unique in the market

To further assist off-road adventures, the Desert Edition is supplied with a state-of-the-art navigation system as part of its infotainment package, complete with forward facing and reversing cameras alongside a Bluetooth® hands free system

Special wheel arch protectors (or ‘Over-fenders’) add a sense of visual purpose but are there for more than just show, and the Desert Edition’s specification includes sand ramps, as well as a kinetic rope should its driver want to assist anyone else stuck in the sand

For decades the Nissan Patrol has been forging an enviable reputation as the hero of off-roading in the Middle East, recently setting a Guinness World Record for the fastest time to ascend a 100 meter sand dune by a production car. The Nissan Patrol climbed the dune in Jordan’s Wadi Rum in a staggering time of 4.9 seconds in order to break the record. In addition, the Nissan Patrol has proved its worth on the international rally circuit, helping Nissan sponsored drivers Denis Berezovskiy, win the FIA T2 World Championship and Emile Khneisser to take second place

The Nissan Desert Edition is being launched to further build on this unique heritage and take the Nissan Patrol greater heights. The Nissan Patrol’s platform is ideal for such a transformation, being incredibly versatile and adaptable, and the sheer number of these desert heroes still in regular use after decades of pounding the dunes is testament to the model’s inestimable build integrity

Nissan’s comprehensive market research, carried out across the GCC, has proved there will be significant demand for the Desert Edition. To maintain its exclusivity, the new model will be available in strictly limited numbers and is sure to become highly prized by drivers throughout the region who have a keen sense of adventure and a taste for exploration

“The standard equipment included in the Nissan Patrol Desert Edition makes this the ‘must-have’ full-size SUV in the marketplace for any desert driving enthusiast. As it is based on the Nissan Patrol LE, neither luxury nor refinement has been compromised in its development. There really is no other vehicle like it and it further solidifies the Nissan Patrol’s deserved reputation as the ‘Hero of All Terrains in Life,” continued Cherfan

The new Nissan Patrol Desert Edition is priced at $69,430 USD in the UAE. Prices per market will vary from region to region